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博越这款车型可以说为吉利创造不少销量成绩，还记得当年全民定价，或者是首台搭载Carplay的国产车，都让它赚足了热度。到了完全换代的车型吉利博越L能做到连续8个月销量过万的成绩，在6月份博越家族销量达到21564台，证明其产品力过硬。今天吉利推出博越L 1.5T荣耀版车型，它的官方售价为12.87万元。值得注意的是，用户在7月31日前选购博越L荣耀版的，还可享10000元的现金补贴，限时盛夏冰爽价仅需11.87万元。

从售价来看，博越L荣耀版是介入豪华型和尊贵型之间。在设计方面大体上沿用了博越L的造型设计,基于吉利Vision Starburst概念车打造，同时也是该设计理念的首款量产车型，概念车上的很多设计元素也在这台车上得到体现。实车来看，整体的设计风格是非常年轻化的，而且前卫又有科技范，尤其是车头的设计，走在街上的回头率其实不输那些新势力车型。

这里有两个外观配置值得拿出来说，一是LED大灯，官方称它为粒子射线灯组，因为它的体积真的很小，但集成度相当高，甚至和前格栅融为一体，形成一种接近纯电动车那种前卫的视觉感受。那么有人会问灯组这么小，照射能力会不会有影响，官方给出的数据就是近光照射亮度178LX，远光有效照射距离168米，远近光均达到行业领先的2级照度，1台车照亮一个足球场。另外一个配置采用了抗病毒门把手，姑且不论实际能抗多少病毒，但起码起到一定噱头。

那么怎么区分新上市的荣耀版呢？它分别在前格栅、窗框、侧裙饰条、行李架、尾标等处采用黑亮钢琴烤漆，加强细节表现来强化荣耀版的外观质感。另外在车身颜色方面，荣耀版独有“峡谷绿”车漆。

博越L强调的是“数字交响科技美学”的设计理念，这点在内饰上同样得到体现，整个座舱的主基调就是数字化和科技范。另外荣耀版拥有“夏日泉水蓝”内饰，说白点就是蓝色+灰色双拼色。用料方面用手摸到的地方都是软的皮质，中控台上方也有大量皮质环保麂皮做包裹，档次感在同级别里面能排上号。

博越L搭载的是吉利最新的银河OS Air版系统，采用13.2英寸中控竖屏，分辨率达到1440*920，图像的显示很细腻。最重要的是配备了高通8155芯片，这在车机里算比较高规格的了。另外它还有10.25英寸数字仪表盘，整体显示分辨率很高。

值得注意的是，博越L前排座椅填充物软硬适中，支撑性和舒适性都兼顾得不错。另外在尺寸方面，博越L长宽高分别是4670x1900x1705mm，轴距为2777mm，数值上逼近一些合资中型SUV。

博越L荣耀版配备1.5T发动机，最大功率为133kW（181PS），峰值扭矩为290N·m，底盘配置为前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。