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华为智选首款MPV、理想首款纯电车型曝光，腾势D9又来新对手

2023年07月15日 19:16:02

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来源：懂车

继坦克300带火了国内的越野SUV市场后，国内车企又开始将赛道转到新能源MPV市场上，并且表现非常不错，去年上市的腾势D9如今月销量就已突破万辆，它的成功也让更多的后来者加入，大家都想在MPV市场分得一杯羹。

江淮 RF-M

图片源自网络

虽然华为不造车，但许多品牌都被打上了华为的烙印，比如问界、阿维塔、极狐等等，推出的车型则包括轿车以及SUV，可惜火爆的MPV市场并没有涉及，不过就在今年，华为智选与江淮合作的MPV车型即将到来，新车可能是瑞风RF-M概念车的量产版本。

江淮RF-M基于MUSE架构打造，定位中大型MPV，量产版本针对外观细节进行了改动，前格栅采用了近似封闭的造型，后视镜则回归传统造型，其它诸如后扰流板、贯穿式尾灯设计以及侧面轮廓基本与概念车版本保持一致，车身尺寸方面，其长宽高分别为5200/1980/1830mm，轴距为3100mm。

动力上，新车将采用电驱化系统，可电可增程，当然最大的看点则是与华为智选合作后是否能搭载华为最新的技术，比如智能化解决方案以及自动驾驶技术等一系列软硬件产品，甚至包括车型营销和终端销售，毕竟华为的愿景是做智能电动车时代的“博世”。新车上市后，竞争对手则将锁定为腾势D9，华为VS比亚迪，你更看好谁呢？

理想 MEGA

在一众造车新势力中，理想的市场表现可谓是一骑绝尘，其成功之处在于精准押宝了“奶爸车”这一细分领域，而奶爸们除了SUV外，另一大选择则是MPV车型，于是理想又将在今年发布一款MPV车型，新车也是理想旗下首款纯电车型。

MEGA的命名难免会让人想到川普的“MAGA”口号，当然理想能否Make EV Great Again还是得看产品实力，从目前曝光的信息来看，MEGA将基于800V高压纯电平台打造，搭载5C麒麟电池，充电9分半即可拥有400公里续航，定位于全尺寸MPV，车长预计在5.3米以上，车宽将在2米左右，车高保守估计在1.8-1.9米左右，比竞争对手要大上一圈。此外MEGA还将搭载不依赖于高精地图的城市NOA，并将采用全栈自研的舱内感知技术，将AI接入车机。

而在设计上，MEGA也与市面上的主流MPV有所不同，车头线条非常流畅，并且与A柱融为一体，这样的好处是可以降低风阻，当然最终效果还得看实车如何。至于定价，结合尺寸以及搭载的技术来看，新车可能会主打50万级别的MPV市场，你觉得它还能像L系列SUV那样取得成功吗？

小鹏 X9

从G6开始，小鹏的销量终于有了复苏的迹象，所以为了趁热打铁，小鹏决定在今年进军MPV市场，其首款车型小鹏X9的路试谍照此前已经曝光，新车定位于中大型MPV，预计将在今年第四季度与我们见面。

小鹏X9的车头一眼就能看出它的归属，线条柔和的封闭式前脸搭配贯穿式大灯与小鹏G9如出一辙，A柱有着比较大的倾斜角度，配合上巨大的前风挡玻璃，预计车内视野很不错，当然到了夏天也是个不小的考验。此外小鹏X9的车尾采用了较大的倾角，整体风格偏向年轻化和运动化，800V高压Sic碳化硅平台+高阶驾驶辅助系统等卖点不会缺席。