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易车讯 不知不觉已经进入了2023年的下半年，汽车市场又将迎来一波新车的上市潮。在过去的上半年，有不少重磅新车上市，然而下半年的新车也是看点颇多。我们为大家汇总出了下半年上市的12款重磅轿车。其中包含，新款特斯拉Model 3、比亚迪海豹DM-i、一汽-大众ID.7 VIZZION、银河L6、阿维塔12、全新奔驰E级等重磅新车，下面我就带大家盘点一下这些新车。

新款特斯拉Model 3

上市时间：年内

新款特斯拉Model 3内部代号为Project Highland。新车生产车间产线调试已经基本完成，正做最后完善。新款特斯拉Model 3将对电池包进行升级，后轮驱动版的电池容量将从60kWh升级为66kWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸锰铁锂电池。

新款特斯拉Model 3将配备全新保险杠摄像头，车尾部分LED尾灯组造型也将得到小幅改进，车辆倒车时，后视镜会有一个字母R进行提示。此外，新车未来将采用线控转向系统。

另据特斯拉内部员工透露，特斯拉新款Model 3车型也将配备全新"液晶仪表"，并提供可倾斜式液晶中控屏幕，且取消了"怀挡式"换挡机构。内饰风格将更清新、现代，同时新车将升级车内音响，改进通风座椅的舒适性。

全新奔驰E级

上市时间：年内

作为全新换代产品，奔驰E级针对外观进行了全面的升级，具有更强的时尚感和运动感，提供了更具科技感的全新内饰设计，并且拥有丰富的动力选择。

外观方面，新车融入了新家族化设计语言，并继续提供大标与立标两个版本车型可选。EQS与S级的部分设计元素在全新奔驰E级车型上均有所体现。可以看到标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网，全新造的型前大灯组与格栅相连，拉伸了横向视觉宽度，下包围则采用了贯穿式设计。

车身尺寸方面，全新奔驰E级的长宽高分别为4949*1880*1468毫米，轴距2961毫米，其中轴距长度较上一代增加了22毫米，整车的风阻系数为0.23。

尾部造型十分圆润，全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示，上方还加入了镀铬横条，更是有着不俗的辨识度，双边共两出式排气则提升整车的运动感。整体来看，大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的区分。

内饰设计方面，全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen），在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。第三代MBUX智能人机交互系统搭载了更多第三方车载应用，实现更丰富的内容生态，如：刷抖音、玩游戏，或是利用车内摄像头进入视频会议等，进一步拓展车内使用场景。

配置上，新车还配备诸多驾驶辅助系统，包括注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等。

动力系统方面，全新奔驰E级搭载2.0T四缸发动机，搭载轻混系统，功率150千瓦，扭矩250牛·米，其搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩，匹配9挡自动变速箱。

插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术，其电池容量达25.4千瓦时，在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里，通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%。

比亚迪海豹DM-i

上市时间：三季度

前不久，比亚迪官方宣布在上海车展首发亮相的驱逐舰07正式更名为海豹DM-i。新车主打B+级轿车市场，预计售价20-25万。新车搭载DM-i超级混动技术，0-100km/h加速时间最快7.9s，亏电油耗最低3.9L/100km，NEDC纯电续航里程有121公里和200公里可选。

外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，使用了大量ocean-X概念车的设计元素，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，组成驭风斩浪前脸。

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，整体线条修长，搭配上溜背式的D柱，运动感同样在线。整车尺寸为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm。车尾采用贯穿式尾灯设计，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。

动力部分，海豹DM-i搭载了DM-i超级混动技术，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。

阿维塔12

上市时间：年内

外观方面，能看到阿维塔12采用了家族设计语言，分体式大灯等很多设计元素与阿维塔11一脉相承。侧面来看，新车采用了动感的溜背造型，并且采用了隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1999*1460mm，轴距3020mm。尾部方面，新车设计比较简洁，但并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计。

据悉，阿维塔12将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，内部覆盖了城区90%场景模式。动力方面，新车后电机最大功率230kW，并搭载宁德时代提供的电池组。

一汽-大众ID.7 VIZZION

上市时间：7月

一汽-大众ID.7 VIZZION是ID.AERO的量产版，基于大众纯电MEB平台打造，定位纯电中型轿车，被看作是帕萨特车型的电动继任者。新车整体为轿跑车造型设计，配有溜背式造型，整体风阻系数仅0.228Cd，可有效增加续航里程。

前脸预计会配备贯穿式灯组，中间位置将悬挂可发光LOGO，下包围和两侧雾灯区域配有通风口。侧面同样高度还原概念车，线条十分流畅，门把手采用隐藏式设计；后备箱上部拥有小尾翼设计，看起来运动感十足。

MEB平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距，车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4940*1860*1530mm，轴距为2970mm，预计内部空间会比 ID.4大很多，而略小于ID.6。

内部方面，新车采用最新的HMI系统，中控屏的尺寸扩大到15英寸，挂挡方式为怀挡设计。同时语音控制系统可通过“你好大众”语音唤醒，进而控制基本功能。另外，新车还配备了AR HUD功能，具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。除了常规的三厢版轿车外，预计新车未来将根据市场需求，有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

星途 STERRA ES

上市时间：11月

星途STERRA ES基于奇瑞的全新高端智能电动平台打造，主打中大型车市场，会拥有先进的自动驾驶辅助技术。前脸的造型抢眼，大灯造型犀利，使用了贯穿式的灯带，最大的亮点是前杠两侧导风槽位置的LED屏，能够显示自定义形象，营造了很强的科技交互氛围。

STERRA ES采用的高端智能电动平台可以打造包括紧凑型至中大型轿车、SUV以及MPV产品，动力系统可以同时推出纯电动车型，以及增程式混合动力车型，具有极高的通用性。新车车长约4.95米，轴距约2.9米，宽度约1.96米。

通过星纪元STERRA ES内饰设计图可以知道，新车同样采用了极简设计理念打造，拥有双辐方向盘，液晶仪表盘和超大尺寸悬浮式中控屏组合，同时前排中央通道底部也采用了大空间的镂空设计。

在技术层面，E0X高性能平台也具有极高的规格，支持800V高压超充功能、前双叉臂/后多连杆悬架、空气弹簧、后轮转向、零百加速时间3秒内、最高续航里程700公里的强大性能。

红旗E001

上市时间：11月

一汽红旗新能源E001采用红旗纯电动专属“旗帜”超级架构FMEs下的电动平台HME，提供可充可换的多版本车型，最大续航达800km。外观部分，新车延续了概念车的整体设计，科幻感非常到位同时兼具红旗品牌一贯保持的国风美学设计，在车头位置微笑式格栅与变幻多姿的灯语精美融合，旗妙双翼标识如雏鹰振翅

车身侧面，新车整体呈现俯冲的姿态、俊朗的线条，风锐灵动。颜色方面新车提供多种有质感的颜色可选，而双拼色也是红旗高端车型一贯的传统。轮毂造型也是采用了新能源车型的专属款式。

来到车尾，首先可见红旗标志性的贯穿式尾灯，造型相当漂亮，灯腔内部造型也相当讲究，另外下包围和黑色尾唇的设计，让红旗E001展现出浓浓的运动风格和年轻化设计方向。另外为了满足低风阻长续航的产品表现，红旗标志性的前翼子板装饰也换装了扁平化款式，同时全车门把手都采用隐藏式设计。

内饰方面，新车采用“多维互联、灵动空间”的设计，悬浮环抱的架构搭配自然舒展的线条，动感新锐。沉浸智能的AR-HUD、6+15.5英寸的曲面双联屏科技感十足。

动力部分，这台提供可充可换的多版本车型，换电车型续航达600公里，60秒完成换电，后续还可电池升级。长续航快充车型续航达800公里，拥有红旗定制电芯、多源智能加热以及车桩联动保温等技术。同时，搭载高性能前后双电机，总功率455千瓦，峰值扭矩756牛·米，零百加速仅3.9秒。

吉利银河L6

上市时间：三季度

吉利银河L6定位紧凑型轿车，采用了家族化设计语言，动力方面搭载新一代雷神电混系统（插电混动）。前脸配备有当下流行的贯穿式灯带，并向下延伸形成泪眼式的设计，前包围两侧的造型十分别致，底部加入L型镀铬饰条进行装饰以提升前脸精致感。

来到车侧，包括隐藏式门把手、低风阻轮圈都配备在新车上。尾灯组采用了曲型贯穿式设计，并与尾门上沿融为一体，同时配以双边共两出式排气并加入了扩散器装饰。

银河L6的AI智能座舱整体呈简约风格，采用环抱式座舱设计，天际白内饰配色营造出一种温馨气息，搭配13.2英寸中控竖屏和10.25英寸液晶仪表，又不失科技感。

在车机系统方面，银河L6搭载银河N OS系统，并采用高通骁龙8155芯片和云端总算力达81亿亿次每秒的星睿智算中心。在AI智能技术及算力支持下，银河L6将搭载汽车行业首个生成式AI产品—Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能，还具备先进的数字化开发能力，通过AI技术全面辅助整车安全、NVH、性能等多领域开发。

此外，吉利银河L6还搭载了双境穹顶天幕、科学双分区式棉花糖记忆座椅、270°软触环抱设计的后排大沙发座椅、256色萤火虫氛围灯以及及智能香氛系统等组合。

动力部分，银河L6搭载新一代雷神智能电混8848系统，包括一台雷神1.5T混动专用发动机，最大功率为120千瓦，发动机热效率达到了44.26%，同时配备由P1+P2双电机组成的3挡DHT Pro智能电驱。

极氪 CS1E

上市时间：四季度

作为极氪打造的第4款量产车型，预计定位纯电动中型轿车，竞争对手锁定为特斯拉Model 3、比亚迪海豹在内的车型。新车采用三厢造型，车顶配有激光雷达，车门为无框车门，并延续分体式大灯设计。尾部则呈现微微溜背的感觉。

动力部分，基于SEA浩瀚架构打造的极氪CS1E预计提供单电机及双电机车型以供消费者选择。有消息称，极氪CS1E将成为首款极氪独立设计的车型。

吉利银河E8

上市时间：四季度

吉利银河E8的设计是吉利品牌超级符号“涟漪美学”和吉利天地一体化造车理念的载体。外观上，新车有着轿跑的身姿，整车线条流畅，车头吉利品牌标识更加简洁化。细节方面，“光之涟漪”前脸将品牌超级符号“涟漪”独有的韵律美，用光电的手法重新诠释。

“飞檐虎视”前大灯汲取飞檐的上扬气势、以及猛虎的神采目光。“飞翼重檐”尾灯平稳而大气，整车流畅的曲线造就了1.9Cd超低风阻系数。

车内采用更通透的座舱格局。通过贯通式巨幕，营造银河环绕的科技氛围。前排可以推送车载信息至后排同享，后排还能为前排驾驶者提供驾驶信息辅助。未来，吉利银河系列也会有更多有趣的玩法，例如哨兵模式、露营模式、小憩模式、Vlog模式、宠物模式、欢庆模式，将用户带入更多智能场景。

荣威D7

上市时间：年内

新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，推出纯电和混动系统。前脸采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，整车视觉上极具力量感。大灯方面，新车采用闪电形一体式设计。

整车长、宽、高分别为4890mm、1890mm、1510mm，轴距达2810mm，在车身侧面的视觉感官上，流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感，搭配优雅时尚的溜背式车身，尽显高级。

尾部采用宽厚圆润的设计风格，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，简约但不单调，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。

动力方面，纯电版车型提供2款电池可选，对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里。新车采用VGA六合一电机，最大功率达到155千瓦。DMH双电机超级混动系统，CLTC纯电续航里程为125公里，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400公里。D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。

岚图追光PHEV

上市时间：三季度

岚图追光PHEV版车型与纯电版车型在前脸和尾部有着截然不同的设计语言。前杠采用点阵式格栅。此外，车辆还采用了贯穿车标的头灯，以及隐藏式门把手设计。车侧设计方面，能看到优雅修长的车身比例，与中大型车定位相符，短前悬/长后悬设计，再加上轿跑车风格顶部曲线，具有极强的运动感。

岚图追光PHEV版长、宽、高分别为5088*1970*1515mm，轴距达3000mm。根据官方透露的消息，新车后排座椅靠背电动可调，并具有通风、加热、按摩等功能。

动力方面，新车采用前后双电机四驱，搭配使用了1.5T混动专用发动机，综合续航里程超过1000公里。配置上，新车配有带魔毯功能的CDC+空气悬架，能够主动辨识、输入路况信息，智能调节悬架阻尼。