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日前智电出行获取了梅赛德斯-奔驰CLA纯电版车型谍照图片，新车目前已海外道路开启测试，并计划将于2024年年中正式推出。同时，新车也有望在明年以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手涵盖了特斯拉Model 3、比亚迪海豹以及深蓝SL03等车型。

奔驰CLA纯电版曝光续航近900km/竞争Model 3-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/BB4BB6DEA178CCDB3269644A3BD82A376A63C7A4_size103_w680_h470.jpg">

奔驰CLA纯电版曝光续航近900km/竞争Model 3-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/58054A3F60EDAC82B6D9A937E59A771EDAAC11E6_size41_w680_h470.jpg">

奔驰CLA纯电版曝光续航近900km/竞争Model 3-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/4CE267769B6CB41FF2C76119A330D8CD4BB8B6BE_size181_w680_h470.jpg">

奔驰CLA纯电版曝光续航近900km/竞争Model 3-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/D85A1F3DB11184C848B86524B242CA57AC0AC68B_size147_w680_h470.jpg">

奔驰CLA纯电版曝光续航近900km/竞争Model 3-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/FA28E4AAC3ECC5A4125E84B7560AC5EFF417B9C6_size204_w680_h470.jpg">

从发布的路试谍照图片中可以看出，梅赛德斯-奔驰CLA纯电版车型头部预计将提供封闭式格栅，两侧配备了全新造型的LED头灯组，并保留了经典的无框车门设计。通过拍摄新车头部谍照图片也可以看出，通风系统内部隐藏了冷却剂的膨胀容器、用于车载电气系统的电池，这也预示着新车极大程度上将采用纯电形式驱动，而发动机仅作为套壳伪装车内部的一部分。

奔驰CLA纯电版曝光续航近900km/竞争Model 3-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/417B07AC5BD078C7117D032D5A8159E848537514_size199_w680_h470.jpg">

奔驰CLA纯电版曝光续航近900km/竞争Model 3-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/B23EF8E61687CD8263CBFB96BF7951915133E69A_size183_w680_h470.jpg">

另据海外媒体透露，梅赛德斯-奔驰CLA纯电版车型也将成为品牌首款基于新“MMA”平台所打造的车型，并采用前后双电机行驶驱动，配备比亚迪同款磷酸铁锂（LFP）电池以及容量高达100kW·h的锂离子电池，最大续航里程可达850km。