凤凰网汽车

高合在刚刚开幕的古德伍德速度节上完成高合HiPhi Y实车亮相之后，便于7月15日上市这款新车，新车指导价为33.90-44.90万元，作为对比，新车较此前预售价36.90万元有小幅下调，新车定位中大型SUV。

作为家族第三款车型，也是继高合HiPhi X之后的第二款SUV，新车起售价却比高合HiPhi X低了20万元，这确实非常让人惊喜，毕竟作为一台与高合HiPhi X同级车型，新车在价格下探的同时，并没有取消家族标志性的“展翼门”。

外观方面，高合HiPhi Y继续采用家族化的设计风格，贯穿式灯带与两侧不规则造型的灯组串联一起，与高合HiPhi X设计基本相似，略有不同的是，相比高合HiPhi X更圆润的造型，高合HiPhi Y线条似乎更倾向高合HiPhi Z的方正感，进一步凸显新车作为SUV的硬朗造型。

如果说新车前脸融合了品牌两款新车的造型，那么新车侧面则是在高合HiPhi Z的基础上进行创新，毕竟新车悬浮式车顶设计与HiPhi Z如出一辙，甚至有种SUV版HiPhi Z的感觉，但取消溜背造型的尾部让其回归了SUV的形态。

值得注意的是，新车作为家族更入门级的产品，HiPhi Y同样延续家族无门把手的设计，这意味新车将配备电动门，新车除了配备第二代NT智能展翼门，最大不同就是新车回归了传统设计，不再拥有对开门造型，但延续了无边框车门的设计。

而且从车顶和B柱上的细节也能看出，新车将配备更多摄像头，这意味新车仍会提供强大的智能辅助驾驶系统。从尺寸来看，高合HiPhi Y长宽高分别为4938/1958/1658毫米，轴距为2950毫米，定位一款中大型SUV，依旧属于同级较优水平，只是该车只有5个座位。

尾部方面，高合HiPhi Y的设计则非常简约，贯穿式尾灯搭配两侧“Y”字型灯组酷似燕尾造型，下保险杠采用的是较为夸张的黑化后扩散器设计。

进入内饰，高合HiPhi Y依旧延续高合HiPhi X的三联屏设计，方向盘则采用与高合HiPhi Z一致的双辐式造型。

配置方面，新车配备了17英寸OLED中控屏+12.3英寸全液晶仪表屏以及15英寸高清副驾屏，除了提供HUD抬头显示，其中控屏还配备了25度无级定位机械臂，可以跟随主驾位置自动进行调整，对于一款30多万的SUV车型，这科技感方面的表现还是不错的。

至于动力方面，高合HiPhi Y将提供单电机后轮驱动以及双电机四轮驱动，其中后驱车型最大功率为247千瓦；四驱车型综合输出功率为371千瓦，0-100公里/小时加速时间最短为4.7秒。

续航方面，高合HiPhi Y长续航版搭载容量115千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为810公里；标准续航版CLTC工况续航里程为560公里。此外，高合HiPhi Y还将标配后轮转向功能。

从高合HiPhi Y目前定在30-40万区间，可以看出新车主要打的竞品就是主流的新势力车型，如小鹏G9、智己LS7又或者是蔚来EC7以及理想L7等车型。

小鹏G9

指导价：30.99-46.99万元

智己LS7

指导价：28.98-45.98万元

理想L7

指导价：31.98-37.98万元

与上述车型相比，高合HiPhi Y作为一家新势力车企推出的新产品，其在概念上显然更具特色，或许它将借助这一独特的差异化竞争赢得一定市场份额。

回顾高合汽车的战略布局，其率先带来一款旗舰级SUV与一台旗舰轿车作为定调，这与绝大多数新势力车企的布局是相同，但高合作为一家新势力车企，目前来看节奏稍显缓慢。

但好在高合在产品理念上采用了较为创新的方式，至少从目前高合HiPhi X和高合HiPhi Z的市场表现来看，预计高合HiPhi Y也能获得一定的市场青睐度。