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长久以来，选择SUV还是MPV是很多人购车时的疑惑。

SUV能征服更多路况，让你可以带着家人去欣赏人迹罕至的风景；而MPV则能让全家人都舒舒服服坐在一起，更适合城市之间的长途出行。

在以往，SUV是大多数人的选择，但如今，随着国人生活观念的转变，也有不少家庭开始选择MPV。

关于SUV和MPV，二者虽然有共通之处，但从根本用途上来说，并不属于一种类型。SUV的优势很明显，通过性更好，开起来更舒服，同时也不会有司机的感受。而MPV最重要的就是“坐”和“装”，其独特的车身结构注定了它的第二排和第三排以及后备箱空间会有着更好的表现。

但是，如今有越来越多的厂家打出了“大6座、大7座SUV”这样的理念，并且将SUV和MPV的概念揉在一起，这就很容易使得一部分原本想买MPV的用户去纠结到底怎么选。

以很有话题性的理想L9为例，作为一台大型全尺寸SUV，理想L9在尺寸上确实满足了“坐”的标准。长5218mm，轴距3105mm，整体达到了和奔驰GLS宝马X7一样的级别，这样的尺寸基础上，满足6人乘坐的确没什么太大的问题。

但是，在“装”的方面，由于车身结构的原因，SUV始终无法追平和MPV的差距，同样以理想L9为例，即便再怎么空间优化，后备箱空间还是不如低一个级别的MPV车型。

但是，理想L9很聪明的避开了这一点，用超高的配置转移了人们的视线。在舒适性、娱乐性配置方面几乎堆砌到了极致。所以，你能在理想L9上看到配置堆满的座椅、前排双联屏、后排小桌板、香氛、冰箱、温奶器、后排娱乐屏、4D影音、小憩模式、大床模式、K歌、Switch……不过，从市场反馈来看，这样的配置对于家庭用户而言的确有着一定的吸引力。

至于动力，在目前新能源的大趋势下，和主流MPV相比似乎也并没有什么特殊的优势。1.5T四缸增程器，与前后双电机组成的增程式动力总成总功率达到了330kW，综合扭矩620N·M，0-100公里/小时加速时间5.3S。

续航方面，44.5kWh的三元锂电池组可以支持CLTC综合工况215公里的纯电续航里程，综合状况下续航里程将达到1315公里。另外，理想L9在燃油模式下CLTC工况油耗为每百公里5.9升。这样的动力和燃油经济性表现，放在同价位的新能源MPV中，属于正常水平。

从去年开始，混动技术大规模爆发的同时，增程式也变成了一个很热门的话题。而理想作为最早玩增程的，也变成了一个频频被拿出来议论的对象，并且有一个很有意思的现象是，近两年无论是SUV还是MPV，在推出的时候都会拿它作为对标车型。那么你觉得，这样一台全尺寸的SUV，真的能抢走MPV市场的用户吗？

一台SUV真的能抢走MPV的蛋糕吗？