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作为别克汽车旗下的一款经典中型车，别克君威在很长的一段时间内都能交出一份不错的答卷，不过目前整个市场的竞争更加激烈，别克君威只能通过较大的终端优惠来保持销量，不过这显然不是长久之计。7月份，别克汽车预计将会上市全新别克君威来竞争市场，新车对于外观上的改款比较大，目前已经有实车陆续到店了。

新款别克君威的前脸设计和新款别克君越有点相似，PURE DESIGN设计语言强调的就是化繁为简。机舱盖保持下压的趋势，隆起的筋线呈现出一定的肌肉感，车标设计在了格栅的上方。进气格栅是梯形的样式，造型稍显夸张，中网处理的比较得体，并且装饰了点阵式的饰条来提升质感，两侧的通风口设计的比较立体，并且还装饰了镀铬饰条，真通风口的设计还能为刹车散热提供帮助，进气口设计的更小巧。

新车的侧面车身造型沉稳扎实，车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线从A柱附近的位置延伸到了车尾，配合下裙位置夸张的筋线设计，呈现出一定的立体感，丰富了整个车身的层次感，后视镜的造型圆润，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式轮毂的造型简洁。

车尾的样式也没有发生太大的变化，主要就是换装了全新样式的车标，后备厢盖上的线条设计的比较突出，呈现出小鸭尾的既视感，尾灯组设计的棱角分明，灯罩进行了熏黑的处理，内部透镜设计的较为修长，双边单出的排气管装饰提升了运动属性。

新车的内饰延续了家族式的设计风格，车内采用的是环抱式座舱的设计，中控台略微保持一定角度的倾斜，组合式液晶仪表+内嵌式中控屏组合能够显示清晰的数据，多功能方向盘圆润扁平，并且也装饰了全新的车标，嵌入式的中控屏是有配备的，下方还配备了整齐的物理按键，按键式的换挡杆造型精致，周边配备了杯架，储物空间，小细节处理的比较不错。

新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，空间上的表现不错，前排真皮座椅带电动调节功能，后排配备了空调出风口以及双USB供电口，用车体验较为理想。

动力方面，新车提供的是1.5T和2.0T两款发动机，尾标分别为“25T”、“28T”，额定功率分别为124KW、174KW，综合百公里油耗分别为6.76L、7.1L，传动系统匹配的是9AT变速箱，动力输出强劲，燃油经济性的表现理想。

总结：新款别克君威的这次改款和我们想象的稍有差距，虽然外观的设计辨识度更高，但是智能化的表现并没有向新款别克君越看齐，所以从整个市场的发展趋势来看，新款君威想要取得好成绩，可能还是需要在终端拿出更大的诚意。