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基于轿跑和猎跑在国内属“价高”的小众需求，也让这两类车型有着莫名的高级感，但随着国内消费市场需求越来越广泛，打造轿跑和猎跑渐渐成为车企抢占年轻市场市场的重要战略。

继极氪001借助猎跑造型在国内实现畅销之后，如今便有不少自主车企跟进相似造型的车型，例如日前在工信部曝光的一款车型，新车命名阿维塔12，即由长安、华为、宁德时代三方联手打造的品牌“阿维塔”的第二款车型，目前还不知道官方将给予新车何种定位。

据了解，“猎跑车”又名“猎装车”，在欧洲市场新车被定义为介于轿跑和旅行车之间车型，其主要优点在于新车不仅有着跑车的外形和性能，同时对行李空间有一定的要求，但从保时捷Taycan来看，轿跑版与猎装版只体现在不同的溜背造型，所以定义还是比较含糊。

回到阿维塔12的造型，新车基本延续阿维塔家族的设计语言，简洁而圆润的造型搭配纤细的LED灯组非常具有未来感，但基于阿维塔12已将头灯组更新为“C”字型设计，这也让其比阿维塔11更显优美，不像阿维塔11多了些违和感。

车身侧面，阿维塔12同样高度还原阿维塔11的造型，甚至说就是直接将阿维塔11拍扁，换上更低趴悬挂，并且配备与阿维塔11一致的双拼色21英寸轮毂，运动感与高级感得到同时展现。

当然，两车在部分细节上也稍有不同，例如阿维塔12前翼子板处换上了面积更大的黑化面板，并且内部配有激光雷达，相信智能辅助驾驶系统将会得到一定提升。

尺寸方面，从申报信息来看，其长宽高分别为5020/1999/1460毫米，轴距为3020毫米，这个表现可以说已经比阿维塔11大了一圈包括轴距上的表现，所以这也进一步让阿维塔12的车身线条更加流畅；作为参考，阿维塔11长宽高分别为4880/1970/1601毫米，轴距为2975毫米，定位中大型轿车。

优雅的溜背造型或许让其看起来更像一台轿跑车型，毕竟从尾部角度来看，可以看出新车还借鉴了一款车型的风格，你以为是小鹏G6么？但更多网友认为，这更像AMG GT。

但不可否认，阿维塔12的尾部造型十分大胆，电动尾翼搭配同样纤细的尾灯组，并取消后窗造型，只保留了全景天幕。甚至，从该谍照来看，新车还配备了电子后视镜，至于会不会量产只能静待官方消息了。

尽管目前新车内饰消息没有曝光，但从此次工信部曝光的实车图来看，新车车内将会配备悬浮式中控屏，也就是阿维塔12极有可能直接延续阿维塔11的内饰，毕竟两者在外观上的设计已经过于同质化了。

作为对比，阿维塔11采用的是一个环抱式座舱的设计语言，三辐式方向盘搭配悬10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸副驾驶娱乐屏+15.6英寸中控屏，这对比在当前新能源时代下的屏幕确实不算太大，但质感是能够得到体现的。

动力方面，从申报信息了解，阿维塔12将会同时提供单电机后驱和双电机四驱版车型，其中后驱版车型搭载的是一台230千瓦的驱动电机，四驱版车型则搭载了前195千瓦+后230千瓦的双电机系统，新车的驱动电机全部由华为提供。

续航方面，能够得知的就是新车电池将会使用宁德时代最新三元锂电池，至于续航表现目前只能参考阿维塔11，其纯电版本CLTC续航包括555公里（双电机）、600公里（单电机）、680公里（双电机）、705公里（单电机）。

如果新车竞品指向极氪001，那么阿维塔12还将对标岚图追光、智己L7等同级产品。

极氪001

指导价：30.00-40.30万元

蔚来ET5T

指导价：29.80-35.60万元

智己L7

指导价：33.88-57.88万元

尽管阿维塔12与阿维塔11有着高度相似的设计语言，但通过部分细节上的调整，也是已经让阿维塔12有着很多不同的体现，至少从目前新车造型来看，该车还是颇有热度的，相信只要价格惊喜，新车也能为阿维塔创造出可观的销量表现。