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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

2023年7月19日，国家市场监督管理总局官网发布消息称，由于旗下部分进口车型存在质量问题可能导致安全隐患，梅赛德斯-奔驰（中国）向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回相关车型。

奔驰

据了解，本次涉及到的车型主要为生产日期在2021年6月14日至2023年3月22日期间的部分进口S级、EQS汽车。

至于召回车型的数量，则达到了32786台。同时，需要指出的是，这批次召回从2023年7月19日已经开始。

涉及到的用户，不妨及时关注这件事情。至于召回的原因，则是因为涉事车辆的软件问题， 车身电子稳定系统（ESP）内部监控程序可能会在驾驶循环开始时错误地判定故障。

奔驰

在这种情况下，可能导致涉事车辆的 动态控制系统的功能受限，从而导致涉事车辆存在安全隐患。

有鉴于此，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆升级ESP控制单元软件，以消除安全隐患。

应该说，本次召回涉及到的车辆定位和售价都比较高。而且，涉及到的车型数量超过了3万台，整体也是比较多的。

奔驰

不过，对于奔驰的召回公告，国内应该说已经是屡见不鲜了。由于召回频次较高，召回规模较大，奔驰甚至一度被戏称为“召回王”。

在中国车市，由于旗下车型存在隐患或者质量问题，奔驰多次在国内市场发起召回公告，涉及到的车型范围，也是十分的广泛。

就拿今年上半年来说，奔驰在国内车市也发起了数十次召回公告，涉及到的车型数量，也达到了几十万台。

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国家市场监督管理总局发布的信息显示，2023年1-6月份，奔驰共计在国内车市备案了8次召回信息。

具体而言，今年2月10日、2月23日、3月24日、4月14日、4月26日、5月10日、5月26日和6月30日，国家市场监督管理总局均发布了关于奔驰的召回公告。

需要指出的是，在2023年上半年，奔驰是在国内车市发起最多次数召回公告的车企，整体召回次数，还是比较多的。

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至于召回数量，则达到了327141台。应该说，这个数据，也是很可观的。要知道，这个数据几乎与今年上半年奔驰在中国车市的新车交付量相当。

奔驰品牌发布的官方数据显示，梅赛德斯-奔驰在全球累计销量达到约101.92万辆，同比增长5%。

其中，在中国车市，梅赛德斯-奔驰的累计新车销量超过了27.72万台。相比去年同期，销量上涨了6%。

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不过，2023年1-6月份，在中国车市，奔驰的召回频次虽然是最高的，但是其车型召回数量，则不是最高的。

国家市场监督管理总局官网信息显示，2023年上半年，特斯拉共计在国内车市发起了2次召回行动，共计召回了1107271辆，成为今年上半年召回缺陷汽车数量最多的品牌。

最后，本文涉及到的召回数据，均来源于国家市场监督管理总局官方网站，仅供参考。