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这个暑假，在合资车企中，上汽大众攻势迅猛。

车透君发现，上汽大众已经连发三记大招，多款车型限时钜惠。

其中，ID.3最低12.59万，限时限量7000台，低至12.59万就可拥有合资纯电销冠。帕萨特与途观L PHEV叠加多项政策，落地价与同级别油车相近。途昂家族限时钜惠至高6万，25万内可入手高保值率的合资豪华旗舰SUV。尤其是途昂家族的钜惠信息，让一直心仪中大型SUV的车透君眼前一亮。

燃油车顶流，途昂放价稳住基本盘

在上汽大众的燃油车家族中，途昂无疑是顶流般的存在。此番，途昂、途昂X用至高60000元综合优惠的活动直击消费者痛点，25万内即可入手，如此史诗级优惠活动，无疑会吸引到一大波心仪合资豪华旗舰SUV的买家。

就颜值和设计看，途昂融合了美式肌肉车+德式严谨两种设计理念，通过IQ.Light灵眸矩阵大灯设计以及发光LOGO+格栅、21吋硬派铝合金轮毂、脉冲式流光3D尾灯等细节，上汽大众既突出了旗舰级SUV的气宇轩昂，又展现出海派文化的那份精致体面和与时俱进。

途昂、途昂X，也将上汽大众引以为傲的双车战略，演绎得淋漓尽致。

接近3米的轴距以及1米8的车身高度，入手途昂，能够尽享“空间自由”。途昂家族提供多种选择：途昂七座/六座可选，途昂X五座，空间宽敞，后备箱容积可达2450L，满足各种场景，载人载物都妥妥宽裕。

途昂X，加入了更多时下流行的元素，比如溜背设计、黑化点缀、红色刹车卡钳，年轻、酷炫和Coupe化，让它更能圈粉年轻人。

对于细节的拿捏，途昂家族通过视觉和触觉感知强化，看齐了豪华车标准。30色环境氛围灯、菱格纹打孔豪华超纤皮座椅、星光环绕式透光饰条，均把BUFF叠满，逼格丝毫不输以配置见长的新势力。

智能方面，途昂家族同样丰富，拥有内置IQ.智慧车联系统的悬浮式车机、10.2英寸全数字液晶仪表，以及支持导航辅助的IQ.智能导视AR-HUD功能。

ACC定速巡航、车道保持、并线辅助、多层隔音玻璃、后排隐私等高配置，途昂家族武装到了牙齿。

对了，作为上汽大众旗舰级SUV，设计师除了推出走量的2.0T+7速DCT版本，还为途昂保留2.5T V6涡轮增压发动机，220千瓦的最大功率以及500牛米的峰值扭矩，再次激发起人们对于燃油车速度与激情的着迷。

品质可靠性方面，更是同侪首屈一指。德系高标准工艺打造，激光焊接、超高强度安全车身等都应用其上，并荣获了“紫檀奖·2022中国汽车保值率风云榜”燃油车中大型SUV保值率第一名。

综上不难看出，途昂家族就是豪华中大型SUV里的“六边形战士”， 大空间、舒适、豪华氛围、和品牌影响力全面满配，满足购车者对于旗舰SUV的“一切幻想”。

25万以内即可入手，虽说没有2.5T和一些旗舰配置，但大空间和驾辅配置还是齐全的。这种诱惑，谁人能够抵挡？

此外，380TSI尊崇旗舰版指导价36.5万，优惠后30万左右即可享满配旗舰SUV，不得不说，真香。

造车持久战，大厂深蹲是为起跳蓄力

事实上，在今年缺乏全新车型的产品小年，上汽大众凭借对长期主义的坚持，在市场策略和营销活动上主动出击，达成了大众品牌与奥迪品牌的双线增长。大众品牌燃油车阵营多款明星产品都实现了大幅增长，ID.纯电家族荣登主流合资电动车销冠，上汽奥迪实现三连涨，奥迪A7L月销连续破千，整体实现了“油电双收”。

上汽大众以实际行动告诉业界：造车是场争夺战也是持久战，智能电动是场变革也是机遇。市场困难和挑战，固然无处不在，但只要能及时调整策略，深蹲也能为起跳蓄力。

途昂家族，作为上汽大众车型矩阵中的精神图腾，既是上汽大众在大车领域的扛鼎之作，也捍卫着上汽大众在车界江湖里的地位。

ID.4 X、ID.6 X和ID.3三款纯电产品，则用主流合资电动车销冠的成绩，引领了合资大厂 “油电同行”的发展潮流。

近乎拉满的产品力，加上合理的定价，能把上汽大众追求尽善尽美的企业理念传递给更多的消费者。

好看、好玩、好开的大众DNA，在智能电动的新时代，还将继续擦亮大众品牌，直抵年轻用户的消费触点和痒点。

罗辑车评：

车市或许充满烦杂和喧嚣，产业格局或许会有后浪推前浪。

但一个兼具耐性和韧性的车企，始终能以持续进化之姿适应变化，克服各种不确定性。

旗舰开路，油电双行，相信上汽大众的2023年下半年，还会给我们带来更多惊喜。

（主编罗裕）