埃隆•马斯克：在车市动荡时期，可能会再次实施车辆降价
近日，特斯拉CEO埃隆•马斯克表示，在车市动荡时期，可能会再次实施车辆降价。
特斯拉去年年底曾在美国、中国和欧洲市场实施大规模降价，撼动全球电动汽车市场。此后，降价政策又延续了几次，到了夏天才基本趋于稳定。
在7月19日，在特斯拉第二季度业绩发表会上，马斯克表示：“如果困难时期到来，即使冒着榨取利润的风险，也可以再次下调电动汽车价格。”
他说：“世界经济正处于动荡时期，有时会因此要求做出艰难的决定。有一天世界经济看起来崩溃了，但另一天又没事了。虽然不知道到底是怎么回事，但我们显然生活在动荡的时代。”
马斯克此前的立场是，为了增加数量，可以牺牲利润，这次也坚持同样的立场：“为了制造更多的车辆，可以牺牲利润，如果宏观经济状况不稳定，只能降低车辆价格。”
不过，马斯克发表上述言论后，特斯拉股价下跌近5%。
据路透社等外媒报道，特斯拉第二季度销量为46.6万辆，同比增长83%，销售额为249.3亿美元，同比（169.3亿美元）增长47%，同比增长7%。
相反，第二季度的销售毛利率为18.2%，不仅比去年同期（25%）减少，而且比今年第一季度（19.3%）减少。这是特斯拉2021年第一季度后时隔两年多营业利润率再次降至个位数。
业绩下滑是车辆降价的结果，在美国，特斯拉曾将今年销量最高的车辆“Model Y长续航”价格下调25%至5.49万美元。
另外，特斯拉今年年初发表声明称：“我们的重点是降低成本和开发新产品，在不确定的时期挑战仍在持续。”并计划今年交付约180万台客户。
特斯拉降价影响的不仅是美国，在中国市场的影响更大，因为还有很多新势力公司没有实现盈利，靠融资和亏损活着，如果特斯拉继续降价，那么留给中国新势力公司的时间，也确实不多了。
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