凤凰网汽车

作者：阿哲

今年汽车市场中的新车可以说是一波接一波，特别是SUV车型，各个不同价位的、不同大小以及面向小众市场的车型都越来越多。进入到2023的下半年，有啥新车值得大家期待的呢？让我们一起来看看！

1.

红旗 HS3

✦

近年来，红旗从曾经的官车身份逐渐向民用车靠拢，作为自主品牌中传统车企为数不多的豪华品牌，为了更迎合消费者的需求，红旗也在不断地开发价格更亲民的产品。今年二月份在工信部申报公示信息中就见到了红旗的HS3车型，并且在上海车展上HS3也进行了首发亮相。与预期中的节奏相同，HS3即将在7月份中旬进行正式上市，目前HS3已正式上市，指导价为14.58-19.58万元。

作为目前红旗家族中价格最低的SUV，HS3的外观设计也并没有生搬硬套H9和H5那套外观设计，HS3采用了家族辨识度很高的矩形直瀑式中网进气格栅，而两侧椭圆弧线的日行灯设计，让它展现出一定的年轻感。

HS3的车身尺寸为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，定位紧凑型SUV。内饰部分HS3采用了典型的环抱式座舱，内饰质感有着较好的体现。动力方面，HS3早期上市车型将会搭载1.5T+7DCT与2.0T+8AT两款动力总成，未来还会推出1.5T油电混动版本。

2.

哈弗 H6

✦

哈弗H6这款车相信大家都不陌生吧？说起H6肯定就要谈一谈它的光辉历史了，曾经累计100个月稳坐销冠宝座，从2011年上市以来截止到去年年底，10年时间H6的销量达到了360万辆。不过随着新能源汽车异军突起之后，H6的光环似乎已经被比亚迪所夺取，但即便如此，哈弗H6在海外的销量依旧可观。

近日，哈弗发布了新款H6的官图，从整体外观设计来看，新款H6的设计手法与枭龙系列车型更加靠近，给人感觉更加年轻、更有运动感。特别是贯穿式的中网格栅部分，让整个前脸看起来层次相当丰富。不过本次哈弗发布的新款H6官图似乎与之前工信部公示的申报信息有些出入，工信部申报车型在前脸设计给人感觉更加凶悍，更加夸张，可能新款H6将会有两款不同风格的前脸设计一同销售。

新款H6申报图

新款H6的车身尺寸为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm，与现款车型相比车身长度和宽度略有增加，但高度和轴距保持不变。根据此前的申报信息来看，新款H6将会搭载2.0T发动机，最高功率为175kW，相比现款H6的2.0T发动机功率提升了10kW。不知道新款H6能否让它继续保持市场竞争力呢？

3.

丰田 普拉多

✦

丰田普拉多在国内市场也是一个相当特别的存在，一方面是它坚挺的新车价和二手车价，保值率相当高，而且在国内特别是老一辈人印象中，普拉多依然是一款非常靠谱、开不坏、能越野的车型。基本上在二手车市场中，只要价格合适，车商乐意收，并且也不愁卖。不过由于排放标准的原因，老普拉多新车已经与咱们没啥缘分了，同时国内的自主品牌硬派越野车产品也越来越多。

以往，普拉多、兰德酷路泽等车型都是采用全进口方式在国内销售，并且因为这类硬派越野车咱们需求量也比较大，也成为了平行进口车上最喜欢引入国内来销售的产品了，除了大贸进入国内市场以外，还有许多中东版车型同样也相当热销，虽然中东版车型配置比较低，但最主要的是价格也比较便宜。如今新款的普拉多将会采用国内合资的方式生产，相信在价格方面相比以往应该也会下降不少，对于各位想要走向诗与远方的朋友们，可以蹲一波了！

从目前曝光的新普拉多图片来看，国内即将要投产的普拉多外观方面与北美版车型相同，整体外观设计相当硬朗，车身圆滑的弧线比较少，而是采用了更多的折面来营造出它的肌肉感。动力方面，新普拉多海外版车型很可能会搭载2.4T发动机、2.5L混动系统、2.4T混动系统、4.0L V6发动机和3.5T V6发动机等多种动力系统。目前从网传信息来看，首批在国内投产的普拉多将会搭载2.4T纯燃油发动机。

4.

斯巴鲁 旭豹CROSSTREK

✦

因为家里亲戚有一辆斯巴鲁的森林人，我也经常开，并且身边也有不少朋友还在玩力狮旅行和傲虎等车型，我个人对它的主观感觉就是，这车好开是真好开，车内视野好、车内敞亮，而且水平对置全时四驱发动机，虽然数据一般，但开起来在城市里动力得劲儿，而且随踩随有相当跟脚，转向手感较重，并且开起来能够给你较强的信心。

说完了优点之后，我们就要来说说缺点了，我个人觉得斯巴鲁的设计真的挺一般的，外观比例有点奇怪，而且内饰部分更是布座椅、硬塑料一大堆，想要在它身上找到豪华感，还是挺难的一件事。另外就是配置低，就像旭豹这款车，有了大尺寸中控屏，但是连360全景和导航功能都没有，后排空间勉强说得过去，但后排出风口也没有安排，更别说天窗了。

旭豹的指导价为19.98-23.08万元，从价格来看它就是斯巴鲁XV的继任车型，整体车身设计和尺寸等，都与XV很相似，旭豹的长宽高分别为4495/1800/1615mm，轴距为2670mm。动力方面，旭豹搭载一台2.5L水平对置发动机，最大功率169马力。传动系统匹配了改进后的纵置链条式CVT变速箱，全时四轮驱动系统、X-MODE越野功能等也全都配有。相比XV来说，在动力配置方面是有较大提高的，并且也拥有更出色的通过性。