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在国内SUV市场，荣威RX5称得上是一款明星车型了。特别是在智能化方面，说荣威RX5开创了智能SUV的先河，一点都不为过。

把时针拨回到2016年，7月6日下午在杭州云栖小镇上市的荣威RX5，用“你好斑马”，拉开了汽车智能化发展的序幕。也就是从那一刻起，“语音识别”这个功能才被越来越多的车配备。

发展至今天，语音识别功能几乎已经成了汽车智能化配置的底线。

去年8月，上汽荣威全新的RX5正式上市，也就是荣威RX5的第三代车型。作为全新一代车型，全新荣威RX5相比上一代车型，可以说是焕然一新。近日在全新荣威RX5对比试驾会上，主办方将多款销量比较好的SUV车型都“请”了过来，让广大媒体来全面感受全新荣威RX5和这些竞品车型在乘坐和试驾感受上有哪些不同。

我所选择的对比试驾的车型，是长安CS75PLUS 1.5T版本车型。

作为两台目前国内销量比较好的自主品牌SUV，荣威RX5和长安CS75PLUS都是各自品牌下的主销SUV车型。从销量情况来看，近些年长安CS75PLUS的销量数据更为抢眼，足以说明这台车的实力。

就外观设计而言，荣威RX5和长安CS75PLUS可以说是各有千秋。相对来说，荣威RX5看上去显得更为精致，充满了未来感。而长安CS75PLUS则显的偏向运动，车身多个部位采用了红色元素的点缀。

在车身长度上，长安CS75PLUS虽然比荣威RX5具备优势，但是轴距却比荣威RX5短了55mm。得益于较长的轴距设计，在实际的乘坐感受中，确实感觉荣威RX5第二排的纵向空间也要更宽敞一些。

内饰的设计上，两款车在豪华感以及科技感方面的表现都不错。荣威RX5配备的是27英寸的可滑移中控大屏，长安CS75PLUS则是配备了由两块12.3英寸屏幕组成的双联屏。单从可玩性的角度来看，毫无疑问荣威RX5 27寸的滑移屏更具科技感。

360度全景影像、语音识别功能、L2级别辅助驾驶、蓝牙钥匙、手机APP远程控制以及前排座椅电动调节和加热等功能两台车都有配备。

除此之外，荣威RX5还配备有AR实景导航以及可以温度分区控制的自动空调。HUD抬头显示、手机无线充电这些功能，也是长安CS75PLUS独有的配置。

两款车均搭载了1.5T涡轮增压发动机，动力参数也完全一样。最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，实际开起来，在7速湿式双离合变速箱的加持下，荣威RX5动力的响应更加的积极。长安CS75PLUS的1.5T蓝鲸动力发动机+8速手自一体变速箱的组合在整体的平顺性方面，表现要更好一些。

两台车均配备有四轮独立悬架，在绕桩以及过弯时，在支撑力方面的表现也都较为出色。不过需要说明的是，荣威RX5因为有着更小的转弯直径，在灵活机动性方面的表现是要好于长安CS75PLUS的。

因为只是短暂的场地试驾，所以对于两台车的NVH表现，没有刻意的做对比。总体来看，两台车都有着不俗的实力，都堪称自主品牌高品质SUV。