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众所周知，炎热的7月、8月向来是汽车销售最淡季，不少持币待购的消费者会等到9月份再出手买车。

虽然7月和8月的市场不算火爆，但是这并不妨碍车企们推出新车：8月份，合资和自主都出手，有多款新车将上市。

那么，这些新车中，有哪些车型值得关注呢？这6款新车不容错过。

丰田亚洲狮双擎

一句话点评：延续燃油版设计，搭载2.0L混动系统

继雷凌双擎、卡罗拉双擎后，丰田也将推出亚洲狮双擎。

这款新车的外观设计与燃油版基本一致，家族化的大嘴式格栅设计配合锐利有神的大灯组，还是比较耐看的。

车身尺寸方面，亚洲狮双擎的长/宽/高分别是4720/1780/1455mm，轴距为2750mm，比燃油版略高一些。

最主要的变化是在动力部分，亚洲狮双擎将搭载2.0L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统，预计会有更好的油耗表现。

丰田卡罗拉锐放双擎

一句话点评：和亚洲狮双擎一同上市，综合油耗或低至4L多

和亚洲狮双擎同一时间上市的还有卡罗拉锐放双擎，并且这款新车和亚洲狮双擎一样，也延续了燃油版设计风格，不过前脸将采用混动车型专属的蓝色底衬丰田LOGO，还保留跨界的前后护板设计。

动力部分，卡罗拉锐放双擎将采用亚洲狮双擎同款混动系统，也就是2.0L自然吸气发动机与电动机的组合动力。

而且这款混合动力总成系统的百公里综合油耗有望在4.56L/100km-4.59L/100km，能为车主降低用车成本。

比亚迪海豹DM-i

一句话点评：配“海洋之心”控制中枢，纯电续航能达200km

此前在上海车展上亮相过的比亚迪海洋网全新车型驱逐舰07，将在8月上市，并正式更名为“海豹DM-i”。

外观设计上，海豹DM-i延续海洋网的家族式设计风格，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，整体具有较高辨识度。

内饰部分，晶莹剔透的水晶挡杆+一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢，这套控制枢纽还包括启动、动力模式、驾驶模式选择等常用功能。

海豹DM-i还会提供10.25英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，科技感十足。

动力部分，海豹DM-i将提供1.5L版本和1.5T版本这两套比亚迪DM-i动力系统，纯电续航有望达到200km，并且馈电油耗为3.9L/100km，账面数据确实出色。

奇瑞探索06

一句话点评：硬派造型，全系搭载四驱系统

主打“轻越野”的奇瑞探索06，预计将于8月中下旬上市。

外观上，这款新车整体造型硬朗，大面积的灰色中网颇具气势，还配备了大尺寸的奇瑞英文标识，搭配两侧狭长的日间行车灯，具有较高的辨识度。

同时探索06的接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm，而且有可能全系搭载四驱系统，并提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式，以满足驾驶者的越野需求。

内饰部分，探索06配备了竖置大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘，配合宇宙飞船风格的换挡杆，科技感较强。

动力方面，探索06将搭载1.6T发动机+7速双离合变速箱组成的动力系统，最大输出功率为145kW，峰值扭矩290N·m，还算充沛。

领克08

一句话点评：配备92英寸AR-HUD，提供EM-P超级增程版

领克全新力作领克08在2023上海车展完成亮相后，也有希望在8月份上市。

这款新车采用了领克家族最新的设计语言，整体看起来更加现代，无框车门和隐藏式门把手的应用，使得整车颇具前卫感。

内饰部分，领克08配备了92英寸AR-HUD，配合12.3英寸全液晶仪以及拥有超窄边框的15.4英寸中控屏幕，科技感满满，而且这款新车将搭载Flyme Auto魅族车机系统和哈曼卡顿音响系统，预计会有不错的智能娱乐体验。

另外，基于CMA Evo架构，领克08还将推出EM-P超级增程版，可满足用户全场景、全工况的用车需求。

远航H8

一句话点评：大型SUV定位，零百加速3.2秒

远航汽车旗下大型SUV远航H8目前已经开启预售，预售价34.98-55.98万元，并将于8月上市。

外观上，远航H8采用封闭式前格栅配备两侧圆角多边形的大灯组设计，看起来比较大气。

座舱部分，远航H8搭载Nappa真皮座椅，采用2+2+2座椅布局，并配备主/副驾14向电动调节、人脸识别无感进入系统、语音识别控制、流媒体后视镜等功能。

另外，远航H8还配备了与远航H6相同的智能空气悬架和高级智驾系统，能达到L2级智能驾驶水平。

动力部分，远航H8的零百加速为3.2秒，还拥有1020公里的续航表现，并支持800V超级快充功能。

结束语

通过盘点，可以看出，8月的重磅新车依然是以国产车为主，像领克08、比亚迪海豹DM-i等国产车型都是最近热度比较高的新车，产品实力也确实出彩。

那么，面对这6款新车，你会考虑入手哪一款呢？