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作者 | 小崔

编辑 | Juice

一天净赚一个小目标，宁德时代上半年完美收官。

车东西7月26日消息，昨日晚间，宁德时代发布2023年半年度报告。报告显示，今年上半年，宁德时代营业总收入达1892.4604亿元，同比增加67.52%，营业利润为253.5742亿元，同比增加117.04%，净利润达到214.732亿元，同比增长122.05%，归母净利润为207.1726亿元，同比增长153.64%。

▲宁德时代2023年上半年财报信息

另外，今年上半年，宁德时代营业总成本为1668.4752亿元，同比增加61.42%，其中研发费用为98.5008亿元，同比增加70.77%，管理和销售费用分别为66.9975亿元和45.1228亿元，同比增长93.21%和70.26%。

毛利率方面，上半年动力电池毛利率为20.35%，同比增长5.31%；储能电池系统毛利率为21.32%，同比大幅提升14.89%；电池材料回收及电池矿产资源板块毛利润为16.95%和11.93%，相应同比下降3.77%、8.24%。

从财报数据来看，宁德时代上半年的表现依旧十分突出，相当于日赚一个多亿。

除此之外，在半年财报电话会议上，宁德时代管理层就上半年出货量、海外建厂进展以及与福特合作近况等关键问题进行了回复。

其中，宁德时代方面表示，目前与福特的合作进展正在顺利推进中，不过具体时间还需要等待官宣；海外市场方面，宁德时代将继续推进在欧洲建厂。

值得注意的是，宁德时代承认正被比亚迪抢占市场，国内市占率进一步下降。

同时，宁德时代还发布了零碳战略，目标2025年实现核心运营碳中和，2035年实现上游价值链碳中和，致力于成为全球首个实现零碳的电池头部企业。

总的来说，宁德时代上半年虽然取得了不错的成绩，但其下一步还将继续开拓更多海外市场。

一、日赚超1亿 市值1万亿

报告显示，2023年上半年，宁德时代营业总收入达1892.4604亿元，而去年同期营业总收入为1129.7125亿元，同比增加67.52%，收入增加约763亿元，而主要原因是其业务规模增长。

2023年，宁德时代全年目标营收为3800亿元，如今已经完成了近一半。

▲宁德时代2023年上半年主要财务数据同比变动情况（来源：2023年半年度报告）

其中，在宁德时代的四大业务版块中，动力电池营收1394.1821亿元，占总营收的73%左右，毛利率为20.35%，同比增长5.31%；储能电池营收279.8513亿元，毛利率为21.32%，同比增长14.89%，电池材料及回收和电池矿产资源分别营收126.8227亿元和28.5237亿元，毛利润为16.95%和11.93%，同比下降3.77%、8.24%。

▲宁德时代2023年上半年四大业务营收情况（来源：2023年半年度报告）

根据SNEResearch数据，在动力电池领域，宁德时代2017至2022年连续6年动力电池装机量排名全球第一，2023年1～5月，宁德时代动力电池装机量全球市占率为 36.3%，较去年同期提升1.7%，仍排名全球第一。在储能领域，宁德时代2021、2022年连续2年储能电池出货量排名全球第一；2023年1～6月，宁德时代储能电芯产量排名全球第一。

利润方面，2023年上半年，宁德时代营业利润为253.5742亿元，同比增加117.04%，净利润达到214.732亿元，同比增长122.05%，归母净利润为207.1726亿元。同比增长153.64%。

按照归母净利润来看，宁德时代上半年几乎达到了平均每天赚1个多亿的水平，每天都在完成一个小目标。

营业成本上，今年上半年，宁德时代营业总成本为1668.4752亿元，同比增加61.42%，这主要是随着销售增长相应增加。

其中研发费用为98.5008亿元，同比增加70.77%，管理和销售费用分别为66.9975亿元和45.1228亿元，同比增长93.21%和70.26%。

可以看到，宁德时代还在加大研发力度。今年上半年，宁德时代推出无热扩散技术电池产品并批量应用，同时，麒麟电池已实现量产装车，CLTC综合工况续航可突破 1000公里，另外，宁德时代还发布了凝聚态电池。

▲宁德时代发布凝聚态电池

据了解，截至今年6月30日，宁德时代拥有研发技术人员 17998 名，包括283名博士和2972名硕士。同时，宁德时代还拥有 6821 项境内专利和 1415 项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计 13803 项。

值得关注的是，宁德时代今年上半年海外市场表现良好。根据 SNE Research 数据，2023 年 1～5 月，宁德时代海外动力电池使用量市占率达 27.3%，比去年同期提升 6.9 %。

产能利用率方面，上半年宁德时代产能达到254GWh，在建产能100GWh，上半年产量154GWh，产能利用率为60.5%。

截至发文日期，宁德时代股价收226.66元/股，市值1万亿元。

▲宁德时代股价信息

二、福特合作顺利推进 欧洲市占率第一

上半年财报电话会议上，宁德时代管理层就股东提问进行了回应，包括与福特的合作进展情况、欧洲地区建厂进展以及对明年的产品预期等。

宁德时代表示，与福特的合作正在顺利推进中，欧洲地区建厂也在有条不紊地进行之中，并已取得一定的成效。

车东西对其中关键的十个问题进行了汇总和整理。

1、Q：目前和福特的合作进展情况如何？

A：我们和福特的合作进展正在顺利推进当中。公司一直都在根据客户的需求，在国内和海外市场提供优质的产品服务来推动多方共赢。

2、Q：对宁德时代而言，美国市场的必要性是什么？美国市场迟迟没有落地，面临问题和瓶颈？美国市场到什么时间节点可以打开？

A：美国推出了一个IRA政策，想把产业链吸引到美国，但其实并没有那么容易，韩系在美国建厂也不是那么顺利，因为美国成本很高很复杂。公司目前跟福特谈的创新模式进展顺利，但涉及的具体细节比较多，还需要一项一项去落实，但目前进展也是超出了公司的预期，至于具体的时间节点，由于是双方合作，宁德时代单方面也不太好讲这个事，还是等官宣吧。

3、Q：欧洲市场是宁德时代重要的阵地，如何去解决上游材料端供应链的问题呢？怎么把在本土供应链优势迁移到欧洲？

A：公司在欧洲产能的布局是很清晰的。实际上，目前已经有不少中国上游材料端供应企业去欧洲投资建厂，包括正负极、隔膜、铜箔等相关企业，有了这些企业，供应链的问题自然而然就解决了。另外，欧盟也在推出相关政策，对产业链本地化提出要求，未来在欧洲市场上，宁德时代也会有本地化供应链优势。

4、Q：欧洲公司在欧洲市场份额上升得快，目前ACC进度最快，9月份通电，年末生产，面对这些竞争对手，宁德时代的策略如何？

A：很多欧洲主机厂投资和自建主要看竞争力成本，公司在欧洲毛利会很有竞争力，虽然成本不能和国内比，但和欧洲友商（如ACC、Northvolt等）相比还是很有优势的。

5、Q：财报显示海外业务收入增长2倍，德国工厂和匈牙利工厂进展如何？矿产资源布局方面进展怎样？

A：德国工厂去年投产，产能正在爬坡中，也获得了欧洲客户的认可；匈牙利项目顺利推进中，规模比较大，还需要一定时间，不过进展也比较顺利。

矿产方面，今年年初获取了四川项目股权，宜春项目正在稳步推进，已经建好了，会在近期投产。

6、Q：锰铁锂电池目前进展如何？明年出货预期怎样？钠电池及M3P等新技术进展怎样？在业内的领先程度是怎样的？

A：锰铁锂电池目前已经陆续有客户公告并开始上车，而且都是一些重量级客户在使用，但具体一款车型能达到多少的量并不确定性。

而钠电、M3P和凝聚态电池客户都比较感兴趣，今年也都可以量产，但因为目前市场情况下，车厂都在寻找差异化解决方案，公司虽然可提供全套细分市场产品，但具体卖多少还需要看车企节奏。

7、Q：对麒麟4C快充电池的布局是怎样的？预计明年麒麟4C快充电池会达到多少的市场份额？

A：麒麟4C电池在理想汽车上首发，市场反响比较好，说明市场对快充的需求高，公司现在正在与更多客户对接。关于明年的市场份额预期，这不太好讲，因为4C快充不仅看电池，还需要在汽车架构上应用高压快充才能实现，而这也需要车企去设计、申请、公告，整个流程还需要一定的时间，不过从长期来看，4C快充的市场份额会越来越大。

另外，领先不仅要看时间，还要看成本竞争力和综合性能技术水平，公司目前只是业内最快出来新技术的供应商，其他具体方面还需市场验证和判断。

8、Q：财报显示今年上半年的存货量下降到489亿，考虑海外需求战略，目前的库存是否已经达到极限？对库存有何展望？

A：公司从2022年下半年在顶层上开始做库存管控，同时根据季节性变化灵活调整采购量和库存量。

目前库存账面价值489亿，较2022年底下降了大概35%～36%，而这些库存主要包括原材料、库存商品和发出商品。库存之所以下降其实是公司对库存有效管理的结果，能够使整个库存周转率进一步提升。

接下来，供应链的同事会做出更多调整，使得整体库存量对应销售量，而下半年销售会增加，库存占销售比重也会控制得更合理。

9、Q：目前国内车企竞争十分激烈，像广汽和小鹏这种供应商比较多的车企，宁德时代对国内份额展望如何？将采取怎样的价格策略应对？

A：公司目前占据全球市场份额的36.5%，依旧保持全球第一市占率的水平；国内市场上，由于比亚迪的市场份额有所上升，我们的市场份额也就略有下降，但仍然保持在43.40%；而在海外市场，我们的市场份额增长速度比较强势，目前欧洲的市占率为第一，美国的市占率为第二，这得益于海外头部车企储蓄的定点获取。

未来展望方面，公司上半年在技术研发和资源布局方面都取得了不错的进展，因此我们的市场份额还是会稳步提升。

另外，市场竞争并不是只看价格，还需要看产品技术综合服务，我们在价格方面也会做出一些优惠方案，比如对重要战略客户提出锂矿返利。

10、Q：上半年具体出货量是多少？动力电池和储能电池的占比怎么样？

A：上半年具体出货量超过超过170GWh,，两种电池的占比大致是八二开。

结语：宁德时代下一步重点抢占海外市场

从2023年上半年的财报信息看，宁德时代海外业务增长明显，今年前五个月的市占率已达27.3%，比去年同期提升6.9%。

而宁德时代管理层也表示，接下来将继续拓展海外市场，欧洲和美国市场的市占率将稳步提升。