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从很大程度上来说，打败传统燃油车的并非新能源车的所谓智能卖点，而是实打实的用车成本。这不，按照国内现行成品油调整机制，油价又将迎来上涨。

据悉，有相关机构测算，在油价统计周期的第7个工作日，参考原油变化率为4.56%，预计汽油上调200元/吨，大幅超出50元/吨的调价红线。折算为每升油价涨价0.15-0.17元，按50升容积的油箱计算，加满需要多出8元的成本。

至此，国内油价已经经历了三连涨。面对越来越高的用车成本，选择一台靠谱、好用的新能源车，就成为了迫在眉睫的事情。结合大多数购车用户10万出头的购车预算，今天就给大家推荐两款靠谱、好用、省心的混动轿车，其中说不定就有你的菜。

比亚迪 秦PLUS DM-i冠军版

指导价：9.98万-17.98万元

要在10万出头的预算买一台混动轿车，那么比亚迪秦PLUS DM-i绝对是绕不开的选择。对于这款车，选择它的理由其实很简单：做得更好的，必然更贵，做得比它便宜的，那么表现就没有它那么好。

而且需要注意，即便是9.98万元的入门版本，也具备非常强的可选性。首先是这套DM-i超级混动系统，拥有零百加速7.3S、NEDC综合工况下百公里亏电油耗3.8L、综合续航里程1245km、纯电级NVH静谧、EHS电混系统，能上绿牌，可油可电。

另一方面，它的标配水准也非常高，即便是入门版本的配置水准，也等于是同价位合资车的中配水平了，再加上本身就不错的空间表现，使得秦PLUS DM-i堪称六边形战士，这是一台你基本上找不到缺点的车。

需要注意，如果购买的是纯电55km的版本，那是不支持快充的。

吉利 帝豪L HiP

指导价：10.98万-16.88万元

但是，如果你要找性价比更高的混动车，那么吉利帝豪L HiP就必须得看看了。最近它也推出了冠军版，均搭载1.5T雷神插混动力，纯电续航100km，综合续航1300km，亏电油耗为3.8L/100km。

跟秦PLUS DM-i相比，帝豪L HiP虽然入门价更高，但是全系标配更大的电池包，纯电续航来到了100km，而且支持快充功能。而且采用雷神智擎混动技术，搭载1.5TD发动机+电机组成的插式混动力，系统综合最大功率为181kW，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro）。

拥有变速箱的好处，在于它在高速路段时加速会更加迅猛，毕竟发动机可以直接参与驱动，但日常开起来还是会感受到一些换挡动作。

配置方面，帝豪L HiP也给得很大方，搭载10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、专属电子换挡杆等，营造出不错的科技氛围。另外还全系标配吉利银河OS生态系统，支持智能语音交互、540°透明底盘、L2级驾驶辅助、AQS空气质量管理系统等功能配置，在智能体验这一块，算是拉满了。

总结

把预算拉低到10万元出头，想要买台插电混动车，那么靠谱的选择还真不多，以上两款算是大厂出品的品质之选。它们之间的区分度其实也不大，主要就看个人需求和审美来进行选择了。