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易车讯 2023年上半年，商用车成为国内汽车市场的一抹亮色。

中汽协数据显示，今年上半年商用车销量为197.1万辆，同比增长15.8%，增速跑赢市场大盘（9.8%）。

在这当中，有一股力量不容被忽视，它凭借30.4万辆的销售成绩异军突起，远超友商，这就是福田汽车。

南方市场打响头阵 销量市占率“双增长”

商用车行业是国民经济的“晴雨表”，在消费逐步回暖、基建投资持续走强以及物流运输需求提升的作用下，推动2023年商用车市场触底反弹。

其中南方地区经济活跃，为商用车发展培育出一片沃土。数据显示，南方市场实现商用车销量45.4万辆，同比增长3.2%。

新能源商用车同比增长7.9%，渗透率达到13.6%，远高于北方市场（5.7%），尤其是作为南方物流集散中心的广东和成都，新能源渗透率更是达到29%和22%

而福田汽车在南方市场斩获5.8万辆，同比增长31%，占有率13.8%，同比提升2.8%，位居南方市场第二名。

这得益于福田汽车南方战略的高点定位，利用福田汽车的产业规模优势，以及技术产品和体系协同等能力，对南方市场进行精细化、属地化运营。

全方位赋能 高质量发展

接下来，福田汽车将以2023年南方市场销量实现12万辆为目标进发，计划占有率达到13%，同比提升3.2个百分点，到“十四五”末期实现销量20万辆，占有率达到16%。

为了实现该目标，一方面福田汽车将推出全新平台，进一步提升产品竞争力，加强属地市场需求研究和产品定义能力，加快新重产品上市。

另一方面，福田汽车还将加大南方区域车型的研发和投放。通过区域性的政策与资源倾斜、网络的开发与调整、区域性产品规划与开发、营销与服务、供应链保障、组织人员结构调整等，赋能南方市场。

而在新能源领域，福田汽车通过构建“客源+货源+运力+金融+租赁”的立体化生态体系，聚焦环卫、重卡和快递物流等业务的头部客户需求，带动南方新能源业务整体提升。

北汽集团总经理张夕勇

同时，聚焦用户全生命周期，进一步提升售后服务水平，加强对经销商的政策支持，提升福田汽车在南方市场的整体营销体系能力。

在成为全球最大的商用车使用市场之后，我国商用车行业已进入新一轮的调整周期，告别高速增长的阶段，开始进入“存量竞争”阶段。

福田汽车深刻洞察行业发展机遇，在上半年破局突围、提质增量，南北区域均衡发展，实现规模领先，高质量领跑行业。