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又一个领域！新能源车竟又打败燃油车，你敢想象吗？

是的，你没看错。近日，消费者洞察与市场研究机构 J . D . Power |君迪正式发布2023中国销售服务满意度研究 SM ( SSI )。研究显示，新能源车和燃油车的服务满意度得分为738分和715分，高出燃油车23分。而豪华品牌、主流品牌和自主品牌的销售服务满意度分别为765分、752分和743分。其中，主流品牌和自主品牌差距不断缩小。

豪华车服务满意度还得看保时捷

在豪华车品牌中，仅有保时捷、奥迪、宝马超过平均分，分别是保时捷、奥迪、宝马。其中保时捷以772分夺冠，奥迪和宝马以1分和2分的差距位列第二、第三名。而沃尔沃“荣获”倒数第一，满意度为751分。甚至连主流品牌的平均水平都没到，可谓是给豪华品牌“抹黑”了。

主流品牌服务满意度广汽本田夺冠

在主流品牌中，高于平均水平的有8个分别为广汽本田、别克、东风本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、一汽-大众、上汽大众，其中广汽本田以763分夺得第一，别克、东风本田和广汽丰田都以762分并列第二名。从下图中，我们不难看出超过平均分的8家车企，其中5家为日系合资品牌，2家德系合资品牌，1家美国品牌，与去年相比增长明显。日系品牌的服务态度果然还是优秀！

自主品牌服务满意度长安传祺并列第一

而在国内自主品牌中，长安汽车与广汽传祺并列第一，二者满意度分数均为750。吉利与奇瑞紧跟其后，分数分别为749、748分。而一汽红旗、

坦克

、

哈弗

、一汽奔腾也均在平均分以上。反观，

捷途

和

五菱

均低于720分，成为最不让人满意的品牌。看来五菱和捷途的销售人员还需加油。

新能源汽车服务满意度竟高过燃油车？

从三类品牌服务满意度来看，豪华品牌的服务满意度远高于自主品牌与主流品牌，且优势进一步扩大。不过，随着新能源汽车市场的爆发，局面还是发生了变化。研究显示，燃油车主在考虑意向车型时，新能源车型比例从去年的5.1%上升至12.6%，同时新能源车的服务满意度优于燃油车，尤其是在销售人员的讲解、主动邀请试乘试驾的比例、试乘试驾中了解产品的充分性方面的表现均落后于新能源车。

其中，在最终未成交的战败客户中，新能源车的服务满意度得分为738分，高出燃油车23分，在店内看车和试乘试驾这两项上领先最多，分别高出燃油车36分和39分。说明新能源品牌还是比较注重客户的试驾感受，通过试驾让客户对车辆有所了解达到售卖的目的。

据了解，该研究重点评测的是购车2至6个月的燃油车新车车主对购买体验的总体满意度。销售服务满意度指数由购车客户指数和战败客户指数构成。其中购车客户指数包含在线体验（14%）、入店前沟通（9%）、到店接待（14%）、店内看车（15%）、试乘试驾（10%）、交易过程（16%）和交车过程（22%）七个因子；战败客户指数包含在线体验（23%）、入店前沟通（20%）、到店接待（21%）、店内看车（15%）、试乘试驾（11%）和议价经历（10%）六个因子。销售服务满意度的计算采用1000分制。

今年是J.D. Power连续第24年发布中国销售服务满意度研究SM（SSI），在汽车用户满意指数方面在全球工商界获得较高认可。所以消费者们可以放心通过榜单排名来选择服务质量好的汽车品牌，也希望各大车企能够更加重视提升销售人员的服务态度，毕竟，争取一个客户不容易，失去一个客户很简单。