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你知道现代高性能车N和N-line有什么区别吗？本篇文章，我们以伊兰特为例，告诉大家他们有什么区别。

整体来说，N是真正的高性能，对标奔驰AMG的，对于伊兰特来说，采用2.0T动力，280马力，400牛米，启动N Greenshift（NGS）后，可以暂时提高涡轮增压压力，最大可利用290马力。匹配8速湿式双离合器变速箱。

而N-line依然采用现款自然吸气动力，只是在外形上采用运动化的包围，使其更加年轻化。当然两款车在价格上也区别很大，N要贵的多，而N-line价格非常亲民了。

图注：伊兰特N

我们先看伊兰特N，它的运动化会更明显，偏赛道风格，下包围设计的四四方方，还有红色点缀。

图注：伊兰特N

红色装饰不仅在车头，而是环绕车型一周，轮圈内采用红色卡钳，更加战斗。

图注：伊兰特N-line

伊兰特N-line在设计上就比较保守了，但视觉上也很运动，黑色的保险杠是一样的，下包围也比较类似，只是没有了红色装饰。

图注：伊兰特N

伊兰特N在车尾也更运动，双边单出排气口，巨大的尾翼，巨大的扩散器，给人感觉就不是好惹的。

图注：伊兰特N-line

伊兰特N-line就比较保守了，单边双出的排气，没有尾翼，没有下包围扩散器，视觉上朴素了很多。

图注：伊兰特N

伊兰特N使用了更运动的，轮胎，卡钳的尺寸也更大了，而伊兰特Nline只是使用了更大轮圈。

图注：伊兰特N

伊兰特N在内饰方面也更运动一些，首先就是方向盘上的一键启动，还有两个蓝色的加速按键，而N-line的方向盘上是没有这些按键的。

图注：伊兰特N-line

其次是在车内缝线上，伊兰特N使用的是蓝色缝线，这是现代N标志性的颜色，而N-line使用的是红色缝线。但都采用了三幅式的设计。

图注：伊兰特N

我们看伊兰特N的方向盘，是不是看着就很战斗呢。

图注：伊兰特N

图注：伊兰特N

不管伊兰特N还是伊兰特N-line，在挡把周围使用的都是传统机械挡把，传统的按键式空调。但是进入中国市场之后，空调控制就被改成了触控式的。而且配置非常丰富，连前排座椅加热通风都是具备的。

两款车型在后排的空间上表现是一样的，没有区别。

图注：伊兰特N

动力上区别很大，有天壤之别，一个是2.0T，一个是1.6L（韩版）和1.6混动。动力相差特别大。

图注：伊兰特N-line

最后说一下价格，伊兰特N的起步价就是3352万韩元（约合人民币18.73万元）， N-line的起步价1.6L车型 2392万韩元(约合人民币13.36万元)，1.6混动2941万韩元（约合人民币16.43万元）。

据悉韩版伊兰特N会进口到中国市场，今年下半年伊兰特也要中期改款，希望中期改款的时候，能同步上市N-line车型。