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日前，《车壹圈》从相关渠道获悉了星途星纪元的未来产品规划。给大家划一下重点：到2026年将推出6款新车，除了大家熟悉的星纪元ES和星纪元ET外，还有两门轿跑、猎装SUV等车型在列。此外，在动力系统方面，星纪元也将采取纯电、增程“两条腿”走路。下面，就跟圈哥来进一步了解一下具体的情况吧。

星纪元ES/ET打头阵，切入主流市场

其实，对于星纪元ES和星纪元ET两款新车，消费者都不是很陌生了，毕竟在今年上海车展上，这两款新车已经亮相，并获得了极大的市场关注。

从乘联会公布的最新数据来看，6月B级电动车销量16.4万辆，同比增长19%，环比增长17%，占纯电动份额31%，这也意味着这个细分市场潜力巨大，这也是星途率先布局星纪元ES/ET的重要原因。以这两款车型为排头兵，切入主流市场，一炮而红之后，可以迅速起势。

具体来看，星纪元ET整个设计比较圆润，看上去很有未来感。贯穿式的LED灯带、“八”字型通风开口、隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等设计，都非常在线。内饰则配备了长条状的液晶仪表、大尺寸的悬浮式触控屏等配置，科技感非常不错。至于配置细节，虽有待官宣，但应该不用担心。此外，基于E0X全球化电动平台打造，预计续航超700+km，在同级中优势明显。

而星纪元ES整车设计非常简约，车身线条也比较流畅，非常对时下年轻人的胃口。车顶上的激光雷达加持，预计在智能驾驶方面表现不错。定位为中大型纯电轿车，空间表现不俗。动力上，新车预计将有单电机/双电机版本可选，后轮转向和空气悬挂或也将配备。据悉，该车零百加速达到了3秒级，续航里程700+公里。

纯电+增程，多款新车在路上

除了星纪元ES和星纪元ET两款即将于今年上市的新车外，到2026年还将推出4款新车，且涵盖了纯电与增程版车型。

具体来看，在2024年，星纪元将推出星纪元ES与ET两款新车的增程版车型，这也是目前细分市面上比较少的。同时，官方还将推出三排大六座中大型SUV，含纯电和增程车型。而2025年，官方将推出猎装车SUV和双门四座轿跑车型，同样含纯电和增程车型。最后2026年，则将推出一款大七座MPV，从而实现轿车、SUV、MPV细分市场的全覆盖。

从星纪元的产品布局来看，更多的还是瞄准了潜力巨大的细分市场。比如大六座中大型SUV，目前理想系列在这个细分市场非常吃香。而猎装车SUV和双门四座轿跑车型，目前相对而言算得上“蓝海”市场，有比较大的操作空间。至于大七座MPV也是目前中国品牌发力的一个点，理想、小鹏等新势力、广汽传祺、魏牌等也纷纷发力这一细分市场，星纪元自然也不能落下。未来，星途将形成（ICE+PHEV）、星纪元（BEV+REEV）2大产品序列，实现燃油、混动、纯电的全覆盖。

渠道先行，为未来谋局

日前，星途汽车表示，其网络规模正式突破300家，服务网络达到450家。据悉，在夯实现有网络基础上，2023年星途计划达成500家网络/300投资人，其中星途序列200家，星纪元序列200家，共网100家，加速星途汽车步入快速发展轨道。

正如星途营销中心总经理黄招根所言，网络建设是星途品牌向上突破的重中之重，是链接品牌与用户的桥梁和纽带，是高端落地的基础、用户体验的基础、用户价值实现的基础。渠道先行，配合合理且有规划的产品布局，无疑为星途汽车为未来布下了一盘大旗。

《车壹圈》认为，从最新的数据显示，今年上半年，星途汽车累计销量达42240辆，同比增长119.3%，近乎去年全年销量。当然，这目前还只是凌云、瑶光以及揽月等传统燃油车对销量的贡献。如今，星纪元系列的到来，进一步强化了星途汽车在新能源领域的话语权，清晰的产品规划、丰富的动力系统以及日益完善的渠道建设，都为未来星途汽车稳步增长提供着源源动力。