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撰文/Shen

编辑/Zwei

导语：前不久查阅紧凑型SUV销量的时候，突然看到一款令笔者意外的车型，这款车就是来自一汽丰田的卡罗拉锐放，令我意外的原因，是因为其月销量基本能在1万台左右徘徊，好的时候甚至能冲上1.3万台每月。

说实话，在卡罗拉锐放这台车发布时，我个人是不太看好这款车的，认为其就是一个拉高版的卡罗拉，或者说SUV版卡罗拉，没有太大的吸引力，没想到被狠狠的打脸了。

卡罗拉锐放的指导价为12.98万元-16.98万元，目前全国范围内旧款2022款终端有最高的3.5万优惠力度，最低9.48万起，此外，部分城市的起售价也在10-11万左右。

想一想，9万多10万多起，买一台丰田的紧凑型SUV，在过去是很难相信的，甚至身为小型SUV的奕泽指导价都要接近15万起，这样一看，卡罗拉锐放在10万-16万区间还是具备一定的吸引力的，尤其是对于丰田这样的合资品牌十分认可信赖的消费者。

再来看看卡罗拉锐放的产品力。

这台车定位于紧凑型SUV，其车身尺寸为4460/1825/1620mm，轴距2640mm。当然，这样的车身尺寸能算得上是紧凑型SUV，但是比较小型的紧凑型SUV。

因此，在空间方面，锐放的乘坐空间并不能算大，在紧凑型SUV细分市场来说，也没有太多的空间优势。

配置方面，卡罗拉锐放在安全辅助方面的配置还不错，其标配了L2智能辅助驾驶，光是这一项，在同级别就非常占有优势了。同时，10.25英寸的中控屏、自适应远近光灯、手机APP远程控制等标配，还是能看出锐放在配置上下了一定功夫。

不足的地方也要说说，比如入门车型的卤素大灯、塑料方向盘、以及织物座椅等配置，还是能看出档次感有一定的欠缺。

动力部分，锐放目前标配2.0L发动机，纯燃油车，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，实测零百加速9.63s，油耗6L/100km左右，动力不算快但是够用，对于目标用户来说，合适，同时较低的油耗表现更是解决了不少出行成本的痛点。后期还会推出2.0L油电混动的版本，据悉系统综合功率为196马力。

阿川评车

总的来说，卡罗拉锐放能够月销过万，分析了其产品力以及价格之后，并不令人意外，10万-11万左右的起步价，L2级智能辅助驾驶等标配，以及2.0L带来的够用动力和经济油耗，的确还是有不错的吸引力和竞争力。