停摆四个月后，这家造车新势力“起死回生”
2023年07月28日 22:41:01
来源：大飙车
今年上半年，由于竞争加剧、资金不足，爱驰汽车陷入经营困境，员工在网上发布长文讨薪，近2000名员工被拖欠工资数月。在停摆四个月后，一张通知重新将爱驰汽车拉回大众视野。
近日，由爱驰汽车员工爆料的《关于成立股东治理临时工作组的通知》内容中显示，公司将成立股东治理临时工作组，负责公司运营管理工作。此前曾身陷泥泞，运营停滞。此次复工复产的消息，让爱驰汽车拥有一次“起死回生”的机会。
爱驰汽车有限公司成立于2017年2月，曾名为江西爱驰亿维实业有限公司，注册及实缴资本为8.68亿元，是国内较早成立的造车新势力品牌之一，也曾经被称为是最靠谱的造车新势力。与众多新势力一样，创始人的传统车企“履历”相当丰富，曾在一汽-大众、上汽大众斯柯达、北京奔驰等车企担任要职。
爱驰汽车至今仅推出2款产品，包括爱驰U5、爱驰U6。数据显示，2022年爱驰汽车累计销量为753辆，而2023年前4月累计销量也仅为111辆。显然，这样的销量已经不足以支撑爱驰汽车继续运营，面临“缺钱”的窘境。
爱驰此次“复活”，高层的“原班人马”却不见了踪影，有媒体报道称，此次爱驰汽车内部调整，因为引入了外资。值得注意的是，爱驰汽车从未在资本市场“失宠”，成立至今一共融资9轮，融资金额超百亿元，投资机构包括腾讯、滴滴、宁德时代等产业资本。
短期之内，外资进入或许能让爱驰汽车回血，但长期销量不佳的爱驰能否真的“起死回生”呢？
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