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基于丰田埃尔法/威尔法在国内有着较高的名气，丰田汽车也为中国市场带来了基于雷克萨斯品牌打造的高端MPV车型——雷克萨斯LM，新车国内指导价为116.60-146.60万元。

而随着雷克萨斯LM在国内市场逐渐积攒下一定市场人气后，品牌便将第二代雷克萨斯LM销往全球各地，根据雷克萨斯日前公布的新车售价了解，雷克萨斯LM海外售价为89995英镑-112995英镑（约合人民币83-104万元），共计三个版本，新车预计将于11月在海外交付。

值得一提的是，全新一代雷克萨斯LM是首次进入欧洲市场，按照此前计划，新车预计将在第三季度开启日本市场销售，随后再到国内市场，所以全新一代雷克萨斯LM也将正式成为全球车型，而上一代车型只有日本及中国大陆和中国海外市场有售。

既然是换代车型，全新雷克萨斯LM的车身造型自然发生了翻天覆地的变化，整车造型已由上一代偏商务的风格变化为一辆更具时尚氛围的MPV车型，一改以往“油腻”的感觉。

前脸方面，全新雷克萨斯LM换上了家族大尺寸的纺锤式无边界进气格栅，搭配两侧较为简约的纵向导风槽，上方配备的是雷克萨斯一直以来采用的锐利的灯组造型，并且通过上下两层包裹中部矩阵式灯组，极具科技感。

车身侧面，全新雷克萨斯LM取消了标志性的“Z”字型的B柱设计，将其更新非隐藏式黑化造型，仅仅采用小幅凸起的设计来营造一定个性的视觉效果，搭配隐藏式A、C、D柱，也让新车车顶以悬浮式造型呈现。

尺寸方面，全新雷克萨斯LM（英国版本）车身长宽高分别为5130/1890/1945毫米，轴距为3000毫米。作为参考，全新雷克萨斯LM（中规版）车身长宽高分别为5125/1890/1955毫米，轴距为3000毫米，整体表现基本一致，但比埃尔法稍大一些。

尾部方面，全新雷克萨斯LM同样延续雷克萨斯家族式贯穿式尾灯的风格，但设计上明显比新款雷克萨斯其他车型更显大气，因为全新雷克萨斯LM上方与下保险杠均未进行任何造型点缀，极大凸显了新车的层次感。

回顾海外车型官图，全新雷克萨斯LM内饰同样延续了外观的简约时尚与大气，只是相比上一代车型，少了一些高级的环抱式氛围。

具体来看，全新雷克萨斯LM内饰采用的是大尺寸的全液晶仪表，搭配同样较大尺寸的悬浮式中控屏形成双联屏设计，内饰面板除了有大量皮质包裹，车内也运用了一些中国消费者较喜爱的木纹设计来突显高级感。

因为在上一代车型上，雷克萨斯就已提供了高端的4座版本，所以到了这一代，新车仍会延续4/6/7座版本，其中4座版支持可升降隔断和配备48英寸显示屏，除7座版本，其余都会配备较舒适的航空座椅尽显高端氛围。

动力方面，外媒称全新雷克萨斯LM在英国市场只提供2.5L油电混动动力系统，动力表现有所提升，最大功率为140千瓦，相比现款车型提升了20千瓦，并且进一步优化了油耗表现，百公里综合油耗为6.16升，并配有E-Four电子四驱系统。

至于新车未来进入国内，则会同时提供两种动力系统，分别为2.5L油电混合和2.4T油电混动系统，后者匹配的是6AT变速箱，参数与雷克萨斯RX接近，配备的是DIRECT 4电子动态四驱系统。

此外，因为雷克萨斯LM更注重乘坐舒适性表现，所以新车底盘调校和隔音表现都做出升级，且首次加入提升舒适性的“Rear Comfort”驾驶模式。

虽然目前已有很多高端MPV车型涌现，但雷克萨斯LM依旧是当前豪华MPV市场“天花板”，从其公布的英国售价来看已远高于奔驰V级等车型。

奔驰V级

指导价：47.88-64.68万元

别克世纪

指导价：52.99-68.99万元

或许从上一代国内的雷克萨斯LM售价来看，车型已经比新款的海外版售价要高出许多，将让其受到热议，但要知道雷克萨斯自2020年推出以来就已经是一台脱离基本属性的车型。

毕竟刚上市就被爆出新车落地将加价“一台埃尔法”的价格，无疑体现雷克萨斯LM更多作为体现价值与地位的车型，所以此次雷克萨斯在欧洲的定价同样也是不低的。