15万级全尺寸SUV，四驱+差速锁+大梁，新哈弗H5掀桌子？
坦克系列车型的崛起，让国人对硬派越野SUV的接受程度不断提升。而从魏牌独立出去成为单一的品牌后，身价更是不断上涨。
按道理，作为母公司的长城显然不会放过大好机会，既然硬派越野这条路子走得通，那必然会用在哈弗品牌身上，将硬派越野SUV的价格给打下来。
这不，新哈弗H5硬核回归了。全尺寸、非承载式车身，四驱+差速锁+大梁，既有2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱组合，也有 2.0T柴油机 +6MT的搭配，能给不同用车需求的人群多一个选择。
如果把这些配置和硬件放在合资品牌产品上，售价至少50万+，而新哈弗H5的价格据说会在 15万元左右，这无疑是一大惊喜。
先来说说新哈弗H5的产品力，比如它是同价位区间内罕有的全尺寸SUV。车长达到5190mm，轴距为3140mm，装载能力十分出色，也更迎合国人喜欢“大车”的口味。对于那些追求诗与远方的消费者，什么帐篷、露营装备等根本不必担心装不下的问题。
再来聊聊越野实力，2.0T涡轮增压发动机最大净功率达160kW、最大净扭矩380N·m。搭配采埃孚8AT变速箱，为挑战全路况打下扎实的基础。同时，也能保障城市路况的平顺性和经济性。
非承载式车身设计，采用硬派越野车常用的前双叉臂独立悬架 + 后五连杆整体桥的非独立后悬架，配备分时四驱，部分车型还提供伊顿机械式后桥差速器锁。驾驶者可以根据路况切换驱动模式，专业级的脱困性能无惧更复杂场景的挑战。
当然了，这个价格你不能要求新哈弗H5能给你坦克300般的档次感，但其内饰的用料和设计感还是对得起这个价格。主流的智能化配置和舒适性配置也应有尽有，能满足基本的用车需求。
全尺寸且拥有优秀硬件水准的新哈弗H5，同样的价格段，你很难找到与之匹敌的硬派越野车。它的出现，将进一步降低越野车门槛，让更多喜欢越野的人群触手可及，更有利于越野文化的传播和推广。
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