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日前智电出行获悉，大众汽车在7月23日于德国专利商标局提交了“GTI”新商标申请，并以GT+闪电标识所命名，未来预计将应用在量产车型或概念车型上（纯电动车型）。同时，大众汽车也将在未来停止使用GTD（柴油版高性能）、GTE（插电式混合动力车型）以及GTX车型商标（纯电高性能车型），后期推出的高性能运动版车型均以GTI、R商标所命名。

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另据大众内部消息显示，官方目前正在考虑放弃GTX车型商标并用GTI车型商标所取代；而品牌旗下即将推出的ID.2all概念车型以及ID.7车型或将率先使用全新“GTI”车型商标。其中，前者最快将于2024年正式发布，并有望在2025年于海外市场陆续推出，其市场起售价也将低于26,376美元（约为19万人民币）。而尺寸方面，新车长宽高分别为4050x1812x1530mm，轴距为2600mm，其车身宽度、高度均超越了品牌旗下高尔夫车型。

大众注册全新高性能车型商标GTI纳入全系车型-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/1DA62787965BA2E3B0F0FF1E58C3707B3D89F3AC_size109_w680_h470.jpg">

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大众注册全新高性能车型商标GTI纳入全系车型-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/77BAA8E0B7C3CA20E304469C8CA18BC5C9DD3375_size108_w680_h470.jpg">

大众注册全新高性能车型商标GTI纳入全系车型-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/BF4359BFBC22DA392BB3817240A5AA52A23FFE40_size115_w680_h470.jpg">

同时大众官方也已确认，大众旗下ID.7车型将适配品牌旗下全新AP550驱动单元，新车或将使用GTI车型商标所命名，并定位产品序列下的高性能运动版车型。据悉，新车最大输出功率可达210kW，峰值扭矩550N·m，且配备四驱系统，动力参数也已超越基础款车型。