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这些年里，国货品牌在消费者心中的地位持续攀升。此前新华网联合发布的《国潮品牌年轻消费洞察报告》显示，和十年前相比，国潮热度增长超5倍，78.5%的消费者更偏好国产品牌。

从某个层面来看，也代表着消费者对本土国货的认可和对国货品质的信心逐渐上升。

对于今天卖得火热的六座、七座奶爸车，相信不少人都被种草了，不过那些车型动不动就30万、40万往上，着实有些“高高在上”。有没有更加贴地气的选择呢？如果你把目光集中在合资品牌身上，那么必然是找不到的。

但是若你愿意相信中国品牌，那么其实也有下面这些不错的选择，10万出头的预算，就能拥有七座出行的体验。

长安欧尚X7 PLUS

指导价：7.99万-13.39万元

如果你在10万元出头的预算里，想要一台靠谱的大厂出品七座SUV，那么大概率绕不过这台欧尚X7 PLUS。它一如既往地延续了长安欧尚品牌在颜值、科技、配置、空间等多方面兼顾的特性，表现得非常“水桶”。

在外观造型设计上，欧尚X7 PLUS并没有采用特别激进的风格，而是走的居家时尚路线，整体设计中规中矩。特别是在车身侧面，可以看到它是非常传统的方正造型，这样的好处是能够保证第三排的充裕头部空间。

来到车内，欧尚X7 PLUS依然有着不错的科技感，大面积的银色拉丝饰板提升了格调，类似飞机拨杆的档把，也让整体质感有所增加。在储物空间方面，欧尚X7 PLUS也有着不错表现，基本上顺手的位置都可以找到放置物品的地方，作为一台家用SUV来说自然是没啥问题的。

既然是七座SUV，那么就得聊聊它的第三排表现。老实说，这个身材的七座SUV自然不能要求太高，在将第二排座椅调整到比较紧凑的空间状态下，第三排是可以坐下身高在165cm以下的乘客，而且座垫高度相对适中，座垫厚度也尚可，满足短途出行时不存在问题的。

而在动力方面，欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机，最大功率为188马力，最大扭矩300牛·米，匹配来自长安英国研发中心设计的7速湿式双离合变速箱。这套动力组合的最大感受就是平顺为主，变速箱的降档反应不算快，但不会有明显的顿挫感，而只要你舍得踩油门，高速加速提车也是比较轻松的。

捷途X70

指导价：7.99万-17.09万元

作为奇瑞集团旗下定位更加亲民的品牌，捷途自然不会放过这块市场，因此就有了捷途X70。在外观方面，捷途X70很明显是比较朴实无华的，甚至看起来会比欧尚X7 PLUS更低调一些。内饰同样如此，追求的就是四平八稳，比较扎实的用料可以凸显出一定的高级感。

可以看到，捷途X70的仪表盘和中控屏幕采用流行的一体化设计，其中10.25英寸中控屏幕为全系标配，同为标配的还有腾讯生态系统、华为HiCar、4G网络等互联功能。而在高配车型上会增加360全景影像、透明底盘、8喇叭索尼音响等配置，而且还会有一块控制空调的触控面板，科技感这方面是拿捏住了。

不过它的第三排空间同样是比较紧凑的，座位布局均为“2+3+2”的标准配置，第三排空间和欧尚X7 PLUS差不多，除比例放倒之外没有其他功能或配置，在功能性上偏向于短途使用，应应急是没有问题的，有总比没有强。

动力方面，捷途X70的动力组合比较丰富，包括1.5T+6DCT、1.6T+7DCT以及2.0T+7DCT，所以它的价格跨度也会非常大。但是如果你想要完整的L2级辅助驾驶系统，那么就要去到价格比较高的版本。

思皓X8 PLUS

指导价：9.68万-13.98万元

在这个价位里，如果你还想要追求一些设计感，那么思皓X8 PLUS就是不容错过的选择。外观采用了无边框样式的前进气格栅，两侧大灯组与格栅相融为一体，搭配上方的贯穿式灯带，带来较强的视觉冲击感，辨识度非常高。

思皓X8 PLUS的内饰风格也是充满了设计感，加入了非常多的几何线条，具备较强的层次感。除两款入门车型以外均配备双12.3英寸大联屏，车机搭载了“智聆3.5”车联网系统以及讯飞飞鱼OS，4G网络、智能语音控制、高德导航、酷我音乐、爱奇艺等功能和应用，满足大部分人的日常使用需求。

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在座位数方面，思皓X8 PLUS的选择比较多，5座、6座、7座都有，得益于它本身就要更大一些的车身尺寸，整体空间表现会更加宽裕些。而且对第三排座位的乘坐空间进行了专项优化，设置了大空间专座，采用更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度，使第三排座位与第二排座位一样，也能提供长途舒适坐姿。

而在动力方面，思皓X8 PLUS全系提供1.5T+6挡手动或者7DCT自动变速箱，最大输出达到184马力/300牛米，能够给用户较为充足的动力储备和畅快的驾驶体验。L2级辅助驾驶方面依然是要去到较高配置版本才会有。当然了，预算就在10万出头的话，肯定还是以基本功能为主。