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里程焦虑和充电速度依旧是阻碍消费者拥抱纯电动车的两大主要顾虑。

好在，电池属性的升级正在紧锣密鼓的进行。

关于充电速度这块，近日传来了好消息：一家科技公司声称，旗下的一款软件可使电动汽车电池充电时间缩短25%。

这究竟是怎么回事呢？

新算法能为充电带来什么优势？

随着更多纯电动汽车进入市场，更快的充电效率已成为十分明确的需求。

这家总部位于英国的WAE科技公司正在通过其名为Elysia的新软件提供了一个解决方案。

Elysia是一套电池管理算法组成的套件，它的厉害之处就在于：它可以使电动汽车充电时间缩短25%。

换算一下，即在快速充电模式下，每款车能够节省10分钟的时间。

根据该公司的说法，该系统使用了智能充电算法来解锁电动汽车电池的性能改进。

它不仅承诺缩能短充电时间，还能将电池使用寿命延长高达30%。

我们就以来自韩国起亚现代汽车集团的Kia EV6和Ioniq 5为例。

这两款车是在集团800V纯电构架上打造的，它们可以在18分钟内将电量从10%充到80%。如果额外安装了Elysia软件，那么，这两款纯电动紧凑型SUV的快充，理论上只需要8分钟就可以实现。

快充控制在8分钟左右意味着什么？

8分钟的快充时间对消费者意味着什么呢？

其一，自然是大大提升纯电动汽车的便利性，消除用户对充电时间过长的顾虑，降低使用门槛。

其二，可以提高每个充电器每天为汽车提供服务的数量。不仅能满足车主减少充电等待的要求，更能让现有快速充电网络更高效地被使用。

其三，正如前文提到的，电池充放电效率的提升也会进一步延长电池使用寿命，而这最大的好处是降低电池成本。

这是目前纯电汽车的核心成本！

一旦降低也就意味着纯电汽车门槛的降低，有利于纯电汽车的全面普及。

其四，8分钟快充使城市周边的短途纯电出行更加方便。

若能合理规划充电时间，提高车辆使用频次，这将有利于纯电汽车在出租车、共享汽车等商业运营场景的大规模应用。

结束语

目前，关于这套智能充电算法并没有进一步的解释，相关的原理我们目前也不得而知，但这依然是一个好消息，给了我们一种可能性，如果纯电动汽车的充电时间能够缩短至8分钟以内，那将极大地消当前除用户的痛点，这是推动纯电动汽车普及十分重要的一步。

相信随着电池属性的提升，加之软件管理越发高效，我们离这一天不远了。