特斯拉一直是备受争议的一个品牌,我相信大家之前都看过特斯拉测续航 测充电,今天我要玩点不一样的,我今天开着特斯拉Model Y去越野挑战体验!
虽然没有越野模式,这台车也是提供一些它力能及帮助,毕竟马斯克都没有想到会有开着他家的车来越野,关于越野方面配置,这台车配备的一个是越野辅助和另一个就是脱困起步。希望在关键时刻这两个功能帮助到我...
越野辅助其实就是通过调整牵引力控制,更好适应off road的路面,面对一些非铺装路面,可以更好的应对和解决脱困起步,更多的是通过侦测轮胎的打滑情况,去调整电机输出的扭矩,更好的适应泥地和沙地的起步状况, 希望这两个设置能在关键时刻帮助我。先来小热身,前边有一个沙土地,来个沙地起步,因为沙子地很滑,所以起步的一瞬间,你会感觉这台车有点不受控制,但是驾驶者只要握紧方向盘,整体还是没有什么问题的、毕竟电动车在初扭可以瞬时爆发最大值。
再来挑战一下炮弹坑,切记无论是什么路面,如其非铺装你一定要了解自己地盘的高度,如期是这种电动车,底盘磕一下可大可小,我可不想当车主呀……
最后挑战爬坡,坡经常趴,但这样这样坡可不常见呀,坡度还挺大的,,这种坡一定要斜着上,直着上不然这个坡 ,到顶点位置必磕底盘,这时候就考验这台车的扭矩控制和限滑控制了,而且向这种坡度一定要注意,就是上坡中如果方向没打好,车辆会有那种翻下去的风险,这个时候一定要注意把方向盘打直,即使上去磕底盘就磕底盘吧,总比翻车强!
作者丨张爽
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