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老司机们都明白，在用车方面，失去动力是一种比较严重的隐患，甚至可能造成不可挽回的损失。所以，对于这个问题的，不可不重视。近日，因为可能失去动力这个隐患，上汽大众在国内车市召回了8万3千余台车辆。

途铠

8月4日，国家市场监督管理总局官网消息显示，由于旗下部分车型存在安全隐患，上汽大众决定召回部分车型。

一方面、召回2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车，共计57659辆；

另一方面、召回2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车，共计25838辆。

召回公告

至于召回的原因，则是因为部分车型因为供应商生产过程偏差，导致燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小，叶轮表面粗糙度较大。

如此，汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间，造成叶轮旋转不畅，燃油泵工作不良，极端情况下可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。

有鉴于此，上汽大众决定召回这部分车型，并且免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵，以消除安全隐患。

途铠

显然，本次上汽大众共计召回了83497台车辆。应该说，这次上汽大众在国内车市召回的车型数量，还是比较多的。

毕竟，从销量上看，无论是上汽大众途铠，还是上汽大众Polo，在国内车市的表现，都不是很出彩。

行业综合销量数据显示，2023年1-6月份，上汽大众途铠的单月销量分别为904台、747台、791台、2584台、1256台、3177台。

途铠

当然，值得欣慰的是，2023年6月份，上汽大众途铠的单月销量呈现出较高幅度的上涨态势，涨幅是比较喜人的。

行业综合销量数据显示，2023年6月份，大众途铠的单月销量为3117台。相比上个月，其销量上涨了148.16%。

我认为，如果上汽大众途铠能够维持这种高速上涨态势，那么其销量表现，还是值得期待的。

途铠

无独有偶，作为上汽大众旗下一款经典车型，大众POLO曾经在国内车市取得了不错的销量成绩，深受认可。

只是，从如今的销量来看，大众POLO的销量，已经难以与昔日相比了。行业综合销量数据显示，2023年1-6月份，大众POLO的单月销量分别为2135台、3658台、3018台、3499台、3126台、3115台。

显然，2023年5月份、6月份，大众POLO的单月销量，已经连续两个月呈现出环比下滑趋势了。

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