无激光雷达中最强？极氪NZP吊打了谁？
极氪NZP抢先体验！
好消息好消息，极氪汽车终于宣布在今年下半年正式向用户推送NZP高速领航辅助功能啦！
这套系统由极氪与mobileye合作研发，即将推送给极氪001和009，这个领航辅助需要用了7颗800万像素的摄像头、一颗毫米波雷达，然而，没有激光雷达。
极氪与mobileye合作研发的NZP这是一套纯视觉的领航辅助驾驶，那究竟表现如何呢？我们抢先为大家体验。
体验过程
一上手让我觉得有点惊喜的是，它可以非常迅速判断哪条车道的速度更快，然后立刻选择在合适的位置执行变道，效率非常高，有种我在重庆打了一台黄色出租车以后，跟师傅说：师傅，我赶飞机。然后师傅很敬业地帮我赶路的那种感觉。
但是极氪NZP是基于高精度地图工作的一套领航辅助驾驶系统，所以在我们体验的这条路上，由于高精度地图采集的缺失，导致某些位置出现需要人为接管的情况。
在路上还有一处变道博弈的处理有点惊艳到我，它在执行变道的时候，后方车辆加速通过，这时候它不像很多别的辅助驾驶，会取消这次的变道操作，回到原本车道，而是在压着虚线，给后车留足位置，当后车过去了以后，立马继续刚才被打断的变道操作，一个字，绝。
体验总结：
整体体验下来，这台车在高速领航辅助的时候最让我满意的是它的出行效率，可以发现在超车变道、道路选择、以及与其它车辆的博弈中都是很老司机的。整套系统在高效之余，动作表现上也是行云流水。
当然在一些细节上还有可以优化的空间，就是车辆在某些情况下会有过多方向盘修正的动作，然后由于依赖高精度地图，所以也会出现一些在领航辅助时候中断的情况。
整体的体验下来，我觉得这是一个可以让车主尽快适应，且愿意去长期使用的产品，据说在今年十月左右，极氪的城市领航辅助也会进入测试阶段，非常期待它的表现。
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