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近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！

鬼Oni：

五菱凯捷有没有插混、纯电的消息？

目前，五菱凯捷在售的车型仅有1.5T CVT燃油版与2.0L DHT油电混动版，而对于插混或者纯电暂时没有任何信息。从五菱的产品矩阵来看，目前还没有插电式混动车型的出现，所以凯捷要出插混的难度还是非常大的，至少短期内是没啥希望。

而对于纯电版的五菱凯捷，MPV时代认为五菱直接推出“油改电”版本的概率并不高，至少当下品牌中的产品几乎都是“电是电，油是油”，纯电驱动的几乎是微型代步车或者是微面/微卡等。

肸乯：

现款福特途睿欧有四驱版本吗？

福特途睿欧国产版一直以来都没有四驱，都是前置前驱的车型。其实像途睿欧这样一类MPV，动力够用就基本没啥问题了，四驱用到的地方不多，并且这款车无论从离地间隙还是底盘都没有可以越野的条件。

动力上，福特途睿欧搭载了EcoBoost 2.0T + 9AT组成的动力总成，最大功率220Ps，峰值扭矩为350N·m。对于一款2.0T发动机来说，途睿欧使用92号汽油即可，这对于日常使用成本以及去到偏远地区自驾游时，都是很有优势的。

此外，福特途睿欧还配备了电子手刹、AutoHold、发动机启停等功能，还能选配L2级自动驾驶辅助功能，减少长途驾驶疲劳。在各种电子科技化的配置加持下，更符合当下用户的配置需求才是这台车的重点，而不是四驱。

#11：

红旗MPV HQ9的新能源版还没有上市消息么？

在今年上半年就有媒体曝光了一组红旗HQ9 PHEV车型的测试谍照。新车将基于燃油版红旗HQ9打造而来，动力上将搭载插电式混合动力系统，预计将拥有更出色的燃油经济性。据悉，新车将有望于下半年发布。

从曝光的谍照来看，新车外观和内饰与燃油版基本保持一致，前脸大尺寸的直瀑式格栅几乎占据整个车头，在引擎盖上也加入了红旗标志性的红色标识，有效提升了车头的辨识度。作为一台PHEV车型，新车在左后翼子板处配备了充电口，以此突出其新车型身份。

近两年中高端MPV市场异常火热，红旗HQ9 PHEV首先有品牌加持，在设计和配置方面实力也不差。此次PHEV车型的推出，燃油经济性会有进一步提升，未来红旗HQ9 PHEV应该会对标腾势D9、岚图梦想家等主打中高端市场的自主品牌MPV。

郑斌：

为什么理想的MPV不用增程式动力了呢？

MPV时代认为，理想是希望在它的最新旗舰车型上搭载或展示它们最前沿的技术，例如5C充电技术。“C”即电池的充电倍率，是充电电流与额定容量之间的比值，5C则意味着充电功率达到600kW，约12分钟可将100kWh的电池充满。

但这么大块头的MPV用纯电真的合适吗？其实我们也是持怀疑态度的。事实上，不仅是MPV，对于尺寸较大的SUV或轿车，插混或增程动力都较纯电动有着碾压性的优势。不仅是因为前者价格更低，更因为它拥有两种补能方式，只加油不充电也不影响出行，而且对电池容量的需求也不大，无需背着动辄100度的电池，既减少负重，又降低自燃自爆的风险。

图片来源于官方