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辛勤耕耘终收获回报，奇瑞高端品牌星途在2023上半场交出满意答卷，累计销量突破4万辆，6月销量更是达到9842辆，而星途的下一个目标非常明确，那就是达成月销破万辆里程碑。

7月24日对于星途和全体奇瑞人来说值得铭记，在这一天，星途网络规模正式突破300家，服务网络达到450家，此为一喜；全新一代星途凌云上市，售价区间13.99万元-17.79万元，剑指高品质全球车的全新凌云入市，给予星途征战2023下半场必胜的决心，双喜临门。

作为星途品牌的开山之作和M3X火星架构打造的第一款中型SUV，全新一代凌云自2019年上市，4年4次迭代升级，从遭受质疑到如今完成蜕变，可谓是厚积薄发，除经销商伙伴不离不弃的坚持外，星途用户们的每一条建议与一路同行，为星途品牌的成长立下汗马功劳。奇瑞股份公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示，星途品牌2023年全球销量大概率能做到10万辆-12万辆，而2024年则有望全球销量突破20万辆，令黄招根更欣喜的是，星途车型的平均单价提升到17万元以上，表明星途高端化的任务取得十足进步，星途产品在全球SUV市场已站稳脚跟。

有一组数据非常有意思，星途产品在海外售价比国内售价差不多要高出60%，以国内售价23万元的星途揽月为例，其在海外市场售价接近50万元人民币，黄招根在全新一代凌云发布会现场骄傲地表示，星途已经布局14个海外国家，当地消费者甚至亲切称呼“BBE”，即奔驰、宝马和EXEED。

海外版图快速拓展的同时，国内市场也在紧锣密鼓布局。截至目前已经建成450家服务网络，89%的用户可在50公里服务圈享受高端服务，收获用户正向口碑。

星途凌云是品牌旗下非常具有战略意义的中型SUV，此次换代根据内外饰、动力及智能化均进行革新升级，在产品升级的过程中，星途凌云的老用户们给了品牌很多重要性建议。从造型上看，星途凌云采用星途家族的 " 智感美学 2.0" 设计语言，前脸部分 "EXEED" 文字母带有呼吸灯，并且采用贯穿式前格栅设计，与两侧垂直的LED日行灯、前大灯形成一体式组合，非常具有视觉冲击力。

星途凌云非常强调运动性，这一点从错综复杂的腰线设计与硬朗车身也能看出来，侧裙、轮眉还进行了熏黑处理，尺寸上，全新一代凌云长宽高分别为4780/1890/1730毫米，轴距为2800毫米。尾部保持简洁设计风格，纤细修长的贯穿式LED尾灯与前大灯相呼应，整车造型风格属于非常耐看的一类。

车内的优化升级是非常明显的，最引人瞩目的莫过于24.6英寸环抱式曲面屏，并搭载了高通骁龙8155车规级旗舰芯片以及Lion5.0雄狮生态系统，支持语音交互、声纹识别以及高德地图等功能。此外，新款凌云的内饰将有专属的浅云白和雅银黑两种内饰配色。除此之外，配置上，全新一代凌云采用双层夹胶静音玻璃 + ANC 主动降噪，女王副驾、7.1.4 声道全景声环绕 23 扬声器、主驾头枕音响、AQS 空气监测系统等配置也均有搭载。

安全配置方面，全新一代凌云采用85%高强度钢笼式车身，并标配前排座椅侧气囊、前后排侧气帘等配置。另外，全新一代凌云还标配支持iACC智能自适应巡航、LKA车道保持、AEB主动刹车等共21项功能的ADAS辅助驾驶系统。

作为一台主打运动的SUV，全新一代凌云提供300T与400T两种动力组合可选，其中300T车型搭载1.6T发动机配合7速双离合变速箱，最大功率148千瓦，峰值扭矩300牛·米；400T车型搭载2.0T发动机配合8速手自一体变速箱，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米。

对于星途品牌而言，随着汽车消费变革，消费者更注重产品品质，而星途产品一直以来均坚持自主创新，星途与全球知名供应商均有合作协议，并且重要零部件坚持自主研发，只有掌握关键核心技术才有“掀桌子”的底气，星途的硬实力已经被越来越多消费者了解、认识到。今年4月奇瑞新能源之夜上，随着 E0X全球化超舒适高性能电动平台发布，星途正式吹响了冲击新能源赛道的号角。至此，通过旗下两大造车平台——M3X火星架构2.0和E0X高性能纯电架构，星途已经全面形成覆盖ICE、PHEV、REEV、BEV的全赛道造车实力。

全面覆盖的渠道能力与强劲研发基础，自主高端赛道中，星途已经成为一股不容忽视的力量，接下来，星途将在新能源赛道中给大家交出一份满意的答卷，期待一下吧！