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近半年以来，我发现奥迪A4L的销量在不断地上涨，从1月的4943辆新车销量，到3月份的9393辆，再到6月份的15589辆新车。奥迪A4L这几个月的销量数据，简直就跟开了挂一般，排名呢也是蹭蹭得往上升，在6月份甚至干到了中型车销量榜的第五名，排在豪华品牌中型车销量榜的第一位。

那至此也就不禁让我思考，买奥迪A4L的都是些什么人呢？怎么眼下有这么多的人都选择了奥迪A4L这款车呢？

首先，买奥迪A4L的人在我看来大部分都是有一定的虚荣心理在的。为什么这么说呢？因为奥迪A4L作为奥迪旗下的一款中型轿车，它是有豪华层面的属性在的，而豪华车在国人心目中就是有面子和身份地位的象征。因此为什么买奥迪A4L的人那么多，说白了还是因为国人买车比较在意别人的目光。

其次就是，奥迪A4L目前的优惠在整个BBA品牌中型车里面是最大的。随便打开某家汽车网站上的报价你就能看到，买奥迪A4L现在都是优惠8万块钱起步的，如果你是实际去到店里诚心要买车，那优惠甚至可以做到10万往上走。

所以说，为什么买奥迪A4L的人那么多，甚至超过了买宝马3系和奔驰C级的人，原因就在于奥迪A4L在终端确实很便宜，以致于许多人不得不选择了它。

最后，买奥迪A4L的都是什么人呢？我觉得吧，买奥迪A4L的第一是务实的人，因为他们认为奥迪A4L的性价比更高、同时这也是一款豪华车，开出去的面子也不会比奔驰C级和宝马3系差，所以务实的人会买奥迪A4L。

第二是没钱的人会买奥迪A4L。这个概念其实也是相对而言的，相对什么呢？相对于那些买宝马3系和奔驰C级的人，你确实不得不承认，买奥迪A4L的人就是因为差了那么3、5万的预算，才最终选择了它。

当然了，相对于那些只有17、18万预算买凯美瑞、蒙迪欧的人群，买奥迪A4L的客户肯定还是要更有钱一些的。只不过，本质上他们也是一类人群，毕竟，可能有不少人也是因为看中了豪华品牌车型所带来的身份附加值，才硬撑着上了相对更便宜点的奥迪A4L。因此说到底，只有没钱的人会买奥迪A4L，好像也并没有什么问题。

至于网上总有人讨论，开雅阁的都不一定能看得起开A4的这一言论，我觉得也要分清是以什么角度来看待这个事情。

比方说那些刚入社会的大学生，工作没个几年，就靠着家里给的十几万，然后自己贷款一半买了台奥迪A4L，那肯定是会被开雅阁的车主所看不起。毕竟，雅阁车主大部分都是顾家务实的中年消费者，买一台20多万的轿车更多的是出于务实以及照顾家用的需求，并不代表他们就只能够买得起20多万的雅阁。

相反，他们的银行卡存款余额可能都是以几十万甚至上百万来计算的，所以说，如果是这种情况，那开奥迪A4L的年轻人肯定是会被开奥迪的大叔给看不起的，这很正常。

再有就是，现在的市场经济泡沫很多，一些人为了充面子、显排场，会动用自己仅存的那一点积蓄买像奥迪A4L这样的豪华车。但却殊不知，车子这个东西，它本质上就是一个交通工具，咱们真不应该赋予它那么多“人为层面”上的高价值属性。

要我说，20多万就务实点买个雅阁挺好的，经济省油实用、维修保养啥的也都更加的便宜，还不用担心后期卖车时会跌很多保值率的这一问题。因此，如果按照我这种思路，大概也就能够理解，为什么会有那么多的人觉得开雅阁的不一定能看得起奥迪A4L的这一言论了吧。

总之，如果你有那个钱，又享受豪华品牌所带来的附加值以及豪华属性，那么买奥迪A4L肯定没问题。但与此同时我们也要说，这个社会上就是有很多种买车的心态，有人觉得20多万买台雅阁就挺好，也并不是说他们就买不起奥迪A4L。所以说，大家还是过好自己的生活即可，也只有为自己而活，咱们才能够不枉此生，不知道对此你们有何意见和看法呢？