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北汽EU5可以说是北汽集团的当红车型，自从2018年上市以来，北汽EU5已经获得了22万多用户的青睐。从上市之初到现在，北汽EU5能在竞争激烈的A级车市场中获得这样的成绩，自然有着过人之处。

而北汽EU5也在不断的进行升级，随着人们使用汽车需求的改变，北汽也确定要推出全新的北汽EU5 PLUS车型，我们也有机会提前感受乐北汽新EU5 PLUS的静态体验，可以说，这一次北汽新EU5 PLUS更加注重家庭用车的舒适需求，造型上的变化以及内饰的大改变，都让A级车市场有了全新的活力。

外观设计升级，更具动感更大气

在外观方面，本次EU5 PLUS进行了不小的升级，正面来看，没有了此前巨大的C字型日间行车灯，取而代之的是一个较为内敛的日行灯设计，横向放置并且与黑色装饰融为一体，明显更加动感。车头相比此前的EU5更加简洁，一条流星轨迹状的装饰条从车头贯穿至前机舱盖。

而大灯的设计改变并不大，但是灯眉处变为了黑色处理，这样的设计更加符合现在的审美需求，也更加动感一些。车灯是全LED的，远近光灯分开设计。

车身侧面相比EU5的变化并不算大，一条车身线条从大灯处一直延伸至车尾，强化速度感和整车设计的一体感。新车的轮毂采用了全新的设计，更能体现出速度感，轮胎尺寸215/50 R17。

而车尾的变化相对更大一些，采用了贯穿式尾灯，并且这一次尾灯中间做了一条细红色设计，两侧灯组横向延伸，而周围设计成透明的，让尾灯的设计感更强，也更加年轻化和运动化，滑板造型的后扰流板设计依然存在，增加动感效果。

内饰更具科技感，更加温馨更实用

来到车内，这一次北汽EU5 PLUS内饰采用了北汽的家族化设计风格，明显能够感觉到设计上的变化相当大，尤其双联屏的设计更加具有科技感，而车内的用料也更加具有质感，中控台采用了大面积的软包材料，提升了质感。

这一次北汽EU5 PLUS采用了双12.3英寸大屏设计，屏幕均为LG显示屏，分辨率达到了1920×720，可以说显示效果上还是比较细腻的。并且智能车机丰富了体验，车机内置了腾讯视频和高德地图APP，提供了视频娱乐和更好的导航功能，另外这款车机内支持应用商店，还有更多APP可供下载。

全新的仪表也有着更高的清晰度，另外高德地图的导航可以在仪表中显示，还可以通过手机将导航发送至车辆，互联互通体验更好。

中控台下方，空调出风口下方的设计依然保留了大量物理按键和旋钮，调节空调更加方便，使用上照顾了消费者的操作需求，旋钮上集成了风量显示和温度显示，并且会在中控屏上同步。

说到空调，另外，新EU5 PLUS加入了热泵空调系统，可以节约50%的能耗，在冬季使用能够提供更长的续航里程。

空调下方，除了USB充电口和120W点烟器电源外，北汽EU5 PLUS支持手机无线充电，最大充电功率为15W，这一点还是为消费者提供了非常便捷的体验，值得点赞。

这一次北汽EU5 PLUS的方向盘为三辐式设计，并且方向盘上采用了钢琴烤漆的触控按键，质感上更强一些。在换挡杆旁边也采用了钢琴烤漆材质，并且左右还设计了很多按键，诸如电子手刹、驾驶模式调节、自动驻车等功能都在这里可以快捷调节。

而在座椅方面，这一次我们体验到的是一款白黑撞色设计内饰，座椅一体化设计，前坐垫尺寸更长，乘坐舒适性更好，驾驶座椅还配备电动腰托调节，并且还搭载了主驾座椅位置记忆功能和主副驾座椅的通风/加热功能，各种舒适配置还是给足了的。

在动力电池部分，新EU5 PLUS采用的是宁德时代第三代NCM523电池，电池容量可选49.6kwh或60.7kwh ，CLTC工况下车辆的续航里程分别为430km和524km。结合热泵空调，冬季续航也能有更好的表现。

写在最后：

经过体验，可以体会到新EU5 PLUS虽然为改款车型，但是升级的点都很直观，围绕的就是家庭用车的舒适度体验，外观上更加具有动感又低调内敛的风格，十分符合家用A级车应该有的质感，而内饰的升级才是重中之重，双屏设计提升了使用体验，更流畅的智能车机也满足人们娱乐的需求，无线充电的加入以及座椅配置的提升，都是让用户驾驶体验上更加舒适。而热泵空调的采用，则是缓解用户的冬季续航焦虑，一切都是为了体验，一切也都是为了实用。