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特斯拉又降价了，再一次挥起手中快要生锈的“镰刀”，等等党又赢了。日前，从特斯拉中国官网获悉，特斯拉针对Model 3/Y两款车型推出购车福利，其实就是所谓的降价，最高降价1.4万元。

具体来看，特斯拉Model 3售价没有调整，但下订后轮驱动版现车并完成交付，即可享受8000元保险补贴，补贴时间从2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含）。简单理解就是相当于优惠了8000元，目前特斯拉Model 3后轮驱动版售价为23.19万元，补贴后，落地价基本就是等于指导价。

而特斯拉Model Y更直接一点，其长续航版及高性能版车型均降价1.4万元，降价后，Model Y长续航版起售价由31.39万元调整至29.99万元；Model Y高性能版售价由36.39万元调整至34.99万元；不过最走量的Model Y后轮驱动版价格不变。

除此之外，还推出更多购车权益，包括通过好友引荐购买Model 3/Y，还可参与“赢得引荐奖励”。购车人（复购同享）可享受3500元引荐奖励（限用于抵扣车辆尾款），以及90天EAP免费试用（增强版自动辅助驾驶功能，原选装费需3.2万元）。

与此同时，引荐人可享受7000积分（相对于750元，可以兑换1500公里超级充电里程额度、Modle Y儿童车等）。不过需要注意的是，自2023年6月3日起，每个自然年每个账号最多可以获得12次引荐奖励。另外，老车主购车权益还可享受FSD（完全自动驾驶能力）限时转移。

值得一提的是，特斯拉上次在中国大陆降价还是今年1月6日，且当时降价幅度非常狠，引起众多连锁反应，包括老车主拉横幅指责特斯拉降价，以及集体去特斯拉直营店抢东西等等一系列离谱操作。

更重要的是，特斯拉那次降低后，大部分车企都相继降价，且降价幅度更是史无前例，掀起了史上最强降价潮。

相比于上次突然式的降价，这一次显然是有前兆的，在中国大陆降价之前，特斯拉上周率先在香港进行了降价，降幅最高可达11.91%。此外，特斯拉在美国、韩国、日本和欧洲等多国和地区均大幅调降原有售价。

这种种迹象表面，特斯拉Model 3/Y离换代真的不远了，按照其补贴时间截止今年9月30日来看，是否意味着10月份将换新？此前海外媒体就透露，新款特斯拉Model 3将于今年10月份开始交付。当然，具体信息以官方公布为准。

这降价是否似曾相识？雪铁龙C6表示很赞

写在最后：随着特斯拉这次降价，预示着新一轮的降价狂潮真的要来了，且相信这次波及范围、降价幅度不亚于上半年，坐等看好戏。另外，在特斯拉降价之前，包括零跑、哪吒、蔚来、大众、斯柯达等10家车企已经进行了降价，其中这次外资车企有望成为降价主力军，等等党又赢了。