凤凰网汽车

智电出行了解到，长城魏牌高山DHT-PHEV将于8月25日成都车展开启预售。新车搭载同级唯一智能舒适座舱+全能空间布局，采用二三排共轨和三排TIP-UP设计，1845mm的超长滑轨比腾势D9（1080mm）长了近一倍，同时还将配备智能电动四驱系统。

高山DHT-PHEV的车长比腾势D9 DM-i短了20cm以上，车高、轴距与后者也有差距，两款车并没有形成直接对位，计划于11月推出的高山DHT-PHEV加长版才是腾势D9 DM-i的潜在对手。

根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数CAPI分析，消费者接受度及竞品定价情况，高山DHT-PHEV的实际售价，比腾势D9 DM-i便宜4-5万元，是市场可以接受价格。因此预测其上市时正式公布价格为29万元起。

腾势D9长一倍 搭电四驱-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/3B6B3A1A3DD00A6B4EEBA02EFDABA119FD474F78_size231_w680_h453.jpg">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/1E42E15F506187CEFFDD09EB79473D66D2BBB2A5_size214_w680_h453.jpg">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/B1BC053F0C83F332B5F140AB79BB6053760B729F_size196_w680_h453.jpg">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/8FCD1C9B759C05EB4480D9FE61A8443A124431A9_size50_w680_h336.jpg">

腾势D9短20cm 预计29万起售-图1">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/8FC83765D44D4AE97799E6B78175E8D36A2CBED4_size139_w680_h453.jpg">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/C71534346673A66C9CF5B2878A2A1FDC43994511_size151_w680_h453.jpg">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/BA1C50B6A2E8EF50477830EAA73A7E97AE3A6C1E_size124_w680_h453.jpg">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图8" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/FF2C021833CE1080216481A73D17A0FB9A15CD87_size79_w680_h453.jpg">

高山DHT-PHEV内饰配备悬浮式双联屏，使用电子怀挡设计，中控台保留实体按键，下方为无线充电面板和杯架。新车采用2+2+3座椅布局，第二排独立航空座椅配备超长滑轨，还带有伸缩式杯架、小桌板、腿托等。

腾势D9长一倍 搭电四驱-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/77887BEC7B5B1D190FF3DD09FEC531794DCD608A_size106_w680_h453.jpg">

腾势D9长一倍 搭电四驱-图10" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/C738A9CF5F6CA474F4B5A40FB7B16EFB25F77A02_size47_w680_h510.jpg">

高山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，后桥电机最大功率135kW，提供2种纯电续航，分别为140km和150km，比腾势D9更短，对应百公里馈电油耗为7.2L和6.7L。