凤凰网汽车

最近一段时间，可以说越野车型属成为了各家新宠，不过各路非承载式车身车型过于“硬核”，对于许多消费者来说，日常最多的用车需求还是通勤，过于硬核的越野车在日常使用中反而成为了一种制约，日常驾驶舒服，能够偶尔走走烂路的“轻越野”需求才是更多人所需要的。8月20日晚，奇瑞发布了旗下首款轻越野SUV车型探索06，并且售价仅11.69万元-13.99万元，经济实惠。并且该车初期交付燃油版，后续还有插电式混合动力车型可选。

外观方正硬朗，辨识度更高

奇瑞探索06在外观方面造型非常具有“越野味”，整体设计较为方正，硬朗的外观能够看出其更加偏向越野属性，尤其前脸比较方正，采用了双层设计，分体式灯组上方为狭长的日间行车灯，并且日间行车灯有着赛道旗元素，看起来更加精致下方则为大灯设计，分别位于下方两侧。

而整车的中网采用了大面积灰色设计，看起来越野味十足，中间则配有大尺寸的“CHERY”LOGO字样，让整车的辨识度更高。另外，奇瑞探索06还有着另外一个中网版本，采用蜂窝式中网设计，加入镀铬装饰，同时采用了奇瑞标而非英文标，这一版本相对减少了越野属性。

车侧面能够看出，奇瑞探索06采用了悬浮式设计，车身线条由车灯一直延伸至车尾，并且微微上提，让整体不死板，后视镜方正式的设计更加硬核，并且采用了隐藏式的门把手，增添了时尚元素。

车尾方面，奇瑞探索06就采用饿了更加简单的设计风格，其采用了贯穿式尾灯，并且尾灯也采用了类似赛道旗设计，前后呼应，车灯下方则是黑化处理的边沿以及CHERY英文LOGO，车尾下方采用了黑色包围设计，不过有着两条车身颜色装饰，看上去并不单调。车身大小方面，奇瑞探索06的长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm。

内饰更具科技感，提升出行舒适性

在内饰方面，奇瑞探索06就更加具有科技感，内饰设计较为直平，颇有越野车风格，但仪表和中控都采用了夜景屏幕，其中中控采用了13.2英寸大屏幕，换挡杆则采用了宇宙飞船式设计，车内有着大量金属风格设计，让内饰更加具有质感。

并且奇瑞探索06内饰搭载了8个索尼扬声器，有着3.5级优异VOC性能以及64色动感氛围灯，W-HUD平视显示、540°全景影像，多功能的超级座椅，也有搭载。另外，其车机搭载了高通骁龙8155芯片，性能上无须担心。

在驾驶辅助方面，奇瑞探索06搭载了L2.5级的驾驶辅助，有着IES、CSA、ACC、AEB、TSR等23项智能驾驶辅助功能。

动力总成强劲，有四驱还有混动

在动力方面，奇瑞探索06将会搭载奇瑞鲲鹏动力，率先交付的燃油版本将会采用1.6T发动机+7DCT变速箱的动力总成，可以提供最高145kW大功率，合197匹马力，最大扭矩可达290N·m，零百加速在8秒左右。

并且该车未来还将提供混动版本，采用奇瑞第五代ACTECO的1.5TGDI混动专用发动机和三挡DHT动力总成，四驱模式下WLTC油耗可以低至7.48L/100km，两驱版本油耗可以低至6.98L/100km。

奇瑞探索06在底盘方面采用了全场景智控四驱系统，打滑时介入更快，并且有着IPB智能线控制动系统，可根据路况精准锁止制动。奇瑞探索06还提供了7种驾驶模式，可以满足更多场景下的驾驶。并且采用5纵3横的笼式吸能太空舱车身设计，全车超80%高强度钢，扭转刚度23000Nm/deg，多种道路也不怕出现车身扭曲。

写在最后：

奇瑞探索06可以说刚好满足了许多消费者的需求，更多的时候还是需要一个通勤舒适的车型，平时要的只是车内空间足够大，车内更加智能好用，省油不成为负担。但有时又不得不面对一些路况较差的非铺装路面，又不能发怵，这就是奇瑞探索06最擅长的使用场景，足够的动力和四驱，不怕轻越野场景，混动版本也是省油的好选择，年轻化的设计和不贵的价格，也足够吸引年轻人，正是当下年轻人所需要的通勤好车。