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“轻越野”是最近一两年特别流行的词汇，他们没有非承载式车身，却也能拥有不错的越野能力。没有高油耗，能兼顾城市和轻度越野。而且价格也非常实惠，非常受到年轻消费者的欢迎。

目前在轻越野市场，已经出现了不少车型，比如说长城哈弗大狗，捷途旅行者，还有奇瑞探索06。同时对于奇瑞来说，探索06也会是探索系列的首款车型。

【7种驾驶模式，19种驾驶场景】

作为轻越野车型，越野能力肯定要高于普通城市SUV。探索06的接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm，能够从容应对简单的越野路况。

新车有四款车型，分别是探享版，探野版，探境版，探秘版。其中探境版，探秘版搭载了全场景智控四驱系统，系统包含沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式，可以满足19种驾驶场景，让新手司机也能尽情撒野。四驱介入速度超级快，介入速度小于0.1秒；0.15秒内即可实现制动锁止响应，均达到行业领先水平；3000N•m后轴轮端最大扭矩，带来超强的脱困能力；80km/h麋鹿测试，达到了运动性能轿车的水平。

还探索06搭载了同级最强动力总成，奇瑞自主研发的鲲鹏1.6TGDI＋7DCT变速箱，不仅动力澎湃，油耗对用户也极为友好，四驱百公里油耗仅7.48L，让用户能以两驱油耗开四驱车。

【全系标配8155】

智能座舱最近几年也开始流行，特别是对于年轻用户来说。几年前还是特别高端的8155芯片，如今也已经用在探索06车上了，而且还是全系标配。

中控台上是竖置13.2英寸中控液晶屏和全液晶仪表盘，拥有540°全景影像以及W-HUD抬头显示功能，同时还将搭载L2.5级智能驾驶辅助系统。同时，其内饰中加入大量金属装饰件，造型别致的换挡杆，显得科技感十足。

【打造用户生态】

借着探索06的新车上市，奇瑞同时还发布了探索生态平台”，包括产品、用户、体验三个维度。在产品生态中，发布官方销售改装车型和系列探索精品套件。

在用户生态中，将组建“探索者联盟”，招募1000+探索官，成立探索者联盟车友会，扩大用户车友圈。

在体验生态中，将持续运营“探索朋友圈”，与国家地理、国家公园等组织合作。目标就是打造用户生态闭环。让用户买的好，用的爽！

探索06的官方指导价为11.69~13.99万元，初期将先交付燃油版，未来还将推出插电混合动力的车型。它上市之后，主要的竞品车型是哈弗大狗，两者的价格相当。后续哈弗还会推出越野能力更强一些的猛龙，配备后桥差速锁和四驱，越野能力有比探索06有所提升。

因此探索06的市场压力并不小，但是在如今越野SUV井喷式爆发。探索06使用承载式车身，价格实惠，在满足日常城市需求的同时，也兼顾一些脱困的功能，操作起来也不像真硬核越野SUV那样难上手。因此探索06就已经相比市面上的城市SUV，领先了一步，也更符合年轻人多元化的用车需求。