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距离2023成都车展开幕仅有3天时间，不少圈友对即将亮相的新车也很感兴趣。据了解，本届成都车展有德系、美系、法系、日系、韩系及自主等129个品牌超1500款车型参展。为此，《车壹圈》今天为大家选取了5款即将在车展亮相的重磅SUV。下面，与圈哥一起来了解下吧。

起亚EV5：概念车直接量产

起亚的设计一直都走在行业前列，此前上海车展亮相的EV5概念车一经亮相就引来了众人瞩目。而本届成都车展，起亚带来了量产版的EV5。造型上，EV5高度还原了EV5概念车的设计，毫不夸张的说EV5量产版实车与EV5概念车几乎没有差别。前脸采用了贯穿式的LED日间行车灯，两侧前大灯的采用了不规则的形状，不仅辨识度高，视觉效果上相当科幻。

根据申报信息显示，EV5长宽高分别为4615/1875/1715毫米，轴距则来到了2750毫米，是一款标准的中型SUV的“身板”，后排空间完全能够满足一家人的出行需求。动力部分，新车配备一台最大功率160千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩310牛米，配备的是磷酸铁锂电池。据了解，起亚EV5将是起亚品牌首款在中国生产、中国首发上市的全球车型，非常值得期待。

比亚迪宋L：基于e平台3.0打造

作为新能源SUV领域的“顶流”明星，宋PLUS DM-i的出色的市场表现自然无需多言。为了进一步拓展细分市场，比亚迪针对中高端市场又推出了全新的宋L，而本届成都车展上，宋L的实车也将正式与观众见面。设计上，宋L在王朝先锋龙颜美学设计理念下，显得格外动感，犀利的车头加上流畅的车身线条，赋予了新车更多了时尚感与运动气息。

据了解，宋L是基于比亚迪e平台3.0打造而来，配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等颇具亮点的技术，同时也是一款中型SUV。宋L整车尺寸为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米，相比唐EV的轴距还有长出10毫米。动力方面，根据申报信息显示，新车将提供单电机以及双电机车型，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150千瓦/230千瓦，单电机版电机最大功率为230千瓦，动力性能非常强劲。考虑到新车定位高于宋PLUS DM-i，所以圈哥预计新车价格很有可能在23-30万元区间。

智己LS6：定位低于LS7

作为智己最新的中大型SUV，它在市场上一直都不缺关注度。LS6设计上与LS7的外观极为相似，但是对细节进行了调整。首先，分体式前灯组下部设计与LS7不同，前包围处的开口也更大，同时还在侧面加入了黑色装饰，看起来更显俏皮。另外，新车提供了激光雷达版车型，在智能辅助驾驶方面的表现值得期待。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4904/1988/1669毫米，轴距2950毫米，整体尺寸比LS7略小一些，但内部空间满足家用绰绰有余。动力方面，智己LS6提供了双电机与单机版车型可选，其中双电机车型综合功率为579千瓦，电池则是来自宁德时代的三元锂电池。而单电机车型，最大功率为250千瓦，预计单机版的纯电续航里程将超过500公里。

问界M7智驾版：加入激光雷达

为了提升产品力，拉开与竞品之间的技术差距，问界推出了M7智驾版车型，并同步登陆成都车展。设计上，问界M7智驾版与普通版没有太多差异，只不过进气中网及其侧裙部分细节略有调整。当然问界M7智驾版最引人注目的就是，车头上那颗激光雷达了。据了解，新车将采用问界M5智驾版相同的HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，拥有更好的城市、高速辅助驾驶体验。

作为一款中大型SUV，问界M7智驾版的尺寸自然不会小，根据申报信息显示，新车长宽高分别为5020/1945/1760毫米，轴距为2820毫米，并提供了5座与6座可选，以满足不同消费者的用车需求。另外，问界M7智驾版的增程车型，1.5T发动机功率也从老款的92千瓦，提升到了112千瓦，发电效率也会更高，预计满电满油的工况下，续航里程将超过1000公里。

宝马iX1：定位紧凑型SUV

作为宝马纯电家族的新成员。宝马iX1外观造型上延续了X1的设计，新车在中网、下包围、侧裙等细节之处加入了更具新能源特色的蓝色的装饰，以彰显其纯电动车的身份。并且新车还拥有面积更大双肾式中网设计，多边形设计的LED大灯组也颇具辨识度。据了解，新车也是继宝马iX3后第二款国产纯电SUV，因此市场关注度非常高。

宝马iX1可以理解为X1的电动版，定位紧凑型SUV，长宽高分别为4616/1845/1641毫米，轴距达到了2802毫米。动力上，根据申报信息，新车配备前后双电机。单个电机最大功率为150千瓦，零百加速时间最快仅需5.7秒。续航上，新车配备了64.7千瓦时电池组，并给到了130千瓦的快充系统，从10%充电至80%仅需30分钟，补能效率更高。

以上就是《车壹圈》给大家盘点即将在成都车展亮相的重磅SUV，且每款新车都有鲜明的产品亮点。在圈哥看来，随着起亚、宝马、问界等品牌纷纷入局新能源市场，这对于消费者来说，无疑是个利好。毕竟品牌在经历充分的市场竞争后，不仅能够快速迭代产品、提升自身技术实力，消费者也能够选到更多实惠的新能源车。