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8月22日，极石汽车旗下首款车型极石01正式上市，新车定位是中大型SUV，共推出了两款车型。其中7座版车型官方指导价为34.99万元，6座版车型官方指导价为35.99万元。

这个价格，还是让我感到很意外的。

因为据此前媒体的报道，极石01上市后的起售价可能会在40万。但如今看来，即便是6座版车型，官方造价还不到36万元。

在不少人看来，极石01所对标的车型，正是理想汽车。因为无论是极石汽车还是理想汽车，主打的都是增程混动。而且在车型定位上，极石01跟理想L8和L7一样，都是中大型SUV。

那么接下来我们就来探讨一下，后来者极石汽车能否凭借极石01，走理想汽车的路让理想汽车无路可走？

关于新车的外观设计，在上一篇文章中我们做过简单的介绍，所以在本文中就不做过多介绍了。主要从配置、空间和动力等方面，来跟理想L8做一下对比。所选的车型，是官方指导价为34.99万元的极石01全能7座版和官方指导价为33.98万元的理想L8 Ari版。

首先在车身尺寸上，极石01长宽高分别是5050/1980/1869mm，轴距3010mm理想L8长宽高分别是5080/1995/1800mm，轴距3005mm。

虽然在长度上，理想L8比极石01长了30mm，但是在车身高度和轴距方面，极石01占有明显优势。虽然我们没有机会拿这两款车在空间上做对比，但大概率极石01穿着空间应该是会更大一些；

其次配置上，两款车都配备了15.7英寸的中控屏和高通骁龙8155车机芯片。极石01却没有配备副驾娱乐屏，而是直接上了理想L8 Max版本车型采用的后排液晶屏，尺寸为15.6英寸。这样的配置，对于后排乘客来说更为友好一些。

还有极石01所配备的12.3寸全液晶仪表盘，也要比理想L8的4.82英寸仪表盘更具科技感。但手势控制、面部识别、方向盘记忆、第二排座椅通风和第三排座椅加热这些理想L8有的配置，极石01却没有配备；

最后是动力，两款车均搭载了1.5T涡轮增压发动机、增程混动系统和前后双电机。极石01综合最大功率为350千瓦，最大扭矩740牛米。理想L8综合最大功率330千瓦，最大扭矩620牛米。

纯电续航方面，因为极石01配备了容量更大的电池，所以纯电续航里程也达到了282公里，而理想L8纯电续航里程为210公里。

极石01还配备了防侧翻系统和电动拖挂钩，越野属性相对更明显一些。

总体上来看，相比理想L8，极石01优势在于车内空间和动力。而理想L8在智能化配置和品牌影响力上也是极石01所不能比的。

综上所述，在车快评看来极石汽车想要凭借极石01想要挑战理想“增程之王”地位，可能性并不大。

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