8月25日,华晨宝马iX1正式上市,2款车型官方售价分别为29.99万元、33.99万元,与X1燃油版相比,起售价贵1.1万元,顶配四驱车型便宜1万元。宝马iX基于FAAR油电共享平台架构打造,采用iX同款格栅设计+双外观套件,搭载iDrive 9人机交互系统。新车是首款搭载双电机四驱的国产纯电车型,CLTC续航里程为450km。
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宝马iX1售29.99万起 iX同款格栅-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/BCD16F18CE9268DE63B8E2AA043BE5102AD5A1EC_size82_w680_h452.jpg">
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宝马iX1配备雕刻感晶体格栅,相比海外版更具辨识度,左前翼子板处增加充电接口,车身LOGO加入蓝色元素进行点缀,提供豪华套装和M运动套装2种外观套件。
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宝马iX1内饰搭载10.25+10.7英寸双联屏,中控台设计和宝马iX相似,下方岛台区域配有小巧的电子挡杆,方向盘、门板、中控台、座椅处均加入蓝色元素。新车搭载iDrive 9.0互联系统,提供HUD抬头显示、无线充电、哈曼卡顿音响等配置。
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宝马iX1提供单电机、双电机2种动力系统,双电机车型前后电机最大功率均为150kW,综合功率不及Model Y。新车配备66.45kWh的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航也与Model Y有一定差距。
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