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2023成都国际车展十分火爆，车展上也来了不少实力产品，但是真正能够打动用户的依旧要看我们中国品牌，奇瑞汽车就是其中的代表，车展现场，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版及瑞虎7新能源冠军版正式上市，其中全新一代瑞虎7 PLUS冠军版售价区间为9.99-11.99万元，再次刷新行业价值标杆！下面我们就一同看看新车到底如何。

外观方面，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版使用了“晶彩先锋设计”语言，新增了翠羽蓝车色。细节方面，新车标配晶彩灵眸LED前大灯，搭配竖形水晶前格栅，融合水晶切割成的刀锋设计后使得整个前脸更具辨识度。

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版车身尺寸为4530*1862*1695mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑型SUV身材，不过车侧双腰线设计突出了立体感，而尾部贯穿式LED灯组点亮后极具辨识度，并且底部采用了双边四出排气设计，整体对尾部的运动氛围有很好的提升效果。

在其它细节方面，新车还搭载了18寸晶面运动轮毂、悬浮式车顶、运动的后保险包围等等，都是些年轻人比较喜欢的视觉元素。

相比外观设计，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版的内饰表现同样出彩，整个中控台造型优雅豪华，同时内饰用上了大面积软质包裹，中控台及门板出搭配镀铬材质包裹，提升了档次感。在人机工程方面，带有多功能按键的三幅式平底运动方向盘功能性不错，便于驾驶者快捷操作。在科技呈现上，24.6英寸双连屏格外吸人眼球，车机系统搭载了雄狮智云5.0智能网联系统，语音指令、APP下载、苹果CarPlay、Carlife手机互联等功能齐全，此外驾驶辅助系统也没有缺席。

值得注意的是，安全一直都是奇瑞最重视的方面，对此全新一代瑞虎7 PLUS冠军版也展现出了相当强悍的实力，除了之前提到的包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、AEB车道辅助干预系统、FCW前方碰撞预警等功能的L2级驾驶辅助系统外，新车还配备了360°超高清全景影像，能提供全方位无死角超清3D视图；一体式高强度笼式车身，屈服强度大于1500Mpa，全车还覆盖镀锌钢板、笼式车身，更重要的是，新车高强度车身结构占比54.5%，在发生碰撞时可以有效抑制车身形变，提升行车操控性，与此同时，新车还搭载了6个安全气囊。

在动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，来自鲲鹏动力，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊是独立悬挂，后多连杆独立悬挂。值得注意的是，新车搭载的鲲鹏动力显然产品价值核心，全新米勒循环发动机搭配4大系统优势，能呈现出11.6的高压缩比，动力随叫随到；可变截面增压器，无论是低速加速还是高速超车，踩油就有源源不断的推背感；350Bar高压直喷能让汽油雾化越精细，喷油更节省。总之，“快”“强”“好”“省”的四大优点让瑞虎7 PLUS成为当之无愧的动力之王！

总结：

在国内SUV市场中，奇瑞汽车一直保有良好的产品口碑以及先进的技术储备，并且这些优势都在近几年集中爆发，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版可以看作是一个新的成果展示，从设计、配置、动力等各方面，新车都带来了足够的价值，更重要的是，9.99万元起的售价再次刷新了行业价值标杆，同级最有诚意、最具性价比的SUV可能就是它了。