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网通社访谈 8月25日，第二六届成都国际车展正式拉开帷幕。本届车展上，奇瑞旗下iCAR品牌的iCAR 03正式亮相。新车基于i-MS多元魔方新能源架构打造而来，定位智趣玩伴SUV，将计划于广州车展上市并交付。

网通社：本次车展我们带来了哪些重磅产品？

陈剑：本届成都车展是一个大舞台、大契机，我们带来了数款全新爆款产品。

第一个是iCAR GT，它不止是一款轿跑车，更是iCAR造型的设计之源，蕴含品牌DNA，代表我们对未来科技的思考和探索。

另一款是iCAR 03，定位智趣玩伴SUV，有着方正硬朗的造型、尾部外挂的侧开门式小书包工具包等设计，硬核感十足。内饰也是首次实车亮相，注重科技体验，配备多达30项功能组的场景智能，并提供类ChatGPT高情商的语音场景交互，可任意切换10种驾驶模式，带来“纵向猛”、“横向稳”、“垂向舒”的体验。

还有一款是iCAR 03改装版。前中网、轮毂、车顶、后备箱小书包等多处结合年轻人在城市通勤、户外露营、近郊跑野等场景，进行深度改装，带来无限科技驾控乐趣。

另外还有未上市先火爆的奇瑞eQ7。作为中国首个铝基轻量化平台打造的超舒适家庭纯电SUV，专为家庭用户出行场景而生，这款车即将在9月份上市。另外还有QQ文化节上发布的全新小蚂蚁和全新QQ冰淇淋。

网通社：本次车展上启动的“众筹尝鲜订”是怎样一个活动，为用户带来哪些价值呢？

陈剑：iCAR为追新年轻人而来，从诞生以来就秉持以用户为中心的初心，与年轻人玩在一起。作为业界首个汽车众筹预售，iCAR 03开创汽车行业先河，让用户获得更高收益。从营销共创到产品共创，再到收益共创，iCAR让用户参与产品迭代和营销创新，真正实现用户的需求驱动。此次活动进一步打造了产品、用户、体验三个层次的完美闭环。

它分成两大权益，一个是尝鲜订的权益，1元下订可以享500元提车抵扣款，100可以抵1000元，500元可以抵2000元。第二个权益是跟用户一起玩对赌——当大订数量大于一万台，用户抵扣金权益会翻倍，还有三倍、五倍、十倍，最高的500元下订可抵扣20000元。我们希望通过这种尝鲜的方式，给用户带来全新的品牌体验。

在发布 “众筹尝鲜订”活动的同时，iCAR携手多位行业先锋时尚大咖发布“iCAR 03百万用户百万公里长测”活动，希望更多的用户能参与进来，挑战100天跨越10省、10种复杂路况、7大地形地貌，用户亲身体验产品、感受产品、创造乐趣。

网通社：你怎么看待今年市场竞争的环境，iCAR作为一个新品牌，将面临哪些压力？

陈剑：市场越来越卷，但我们也清晰地看到，新能源渗透率正在逐渐提高，新能源市场进入了智能化“下半场”，智能化应用正在逐步扩大赛道。随着消费者对新能源车的接受度越来越高，品质追求也在提升，新能源车高端化竞争越来越激烈。这是当下最好的赛道，也是未来的主要赛道。

iCAR承载着奇瑞抢占新能源和智能化主战场的使命。作为“新势力”品牌，iCAR将开启“场景智能”生态，围绕用户真实需求探索差异化标签、打造系统性场景智能解决方案。从品牌建设之初就确立了“持续用户共创”的发展理念，无论产品定义还是研发产品亦或是营销模式，都是拜用户为师，倾听声音，直面直连用户，也是为了更加精准的了解用户的需求，并为之提供满足需求的产品和体验。

同时，有着“技术奇瑞”深厚积淀作为支撑，以及成熟的产业链条、成熟的产品品控，iCAR拥有足够的信心和实力参与到新能源赛道当中，收获属于iCAR的市场领域。

网通社：iCAR下半年在渠道方面是如何规划布局的？将采用直营店的模式，还是直营和加盟？

陈剑：目前iCAR通过建店申请200余个，渠道伙伴们以全渠道资源互相加持，实现强强联合。iCAR汽车将以用户体验为核心，数字化为驱动，重构营销体系，打造直面用户的iCAR 新零售模式。

在渠道层面，iCAR采用1+N渠道布局模式。未来，iCAR将根据各城市的汽车市场各项数据指标及渠道发布状况，制定一城一策规划，优选百强集团及各地市TOP3集团，构建完善、优质的渠道服务体系，实现强者联盟的渠道新形态。对于用户而言，区别于之前传统的4S店，要打造成用户之家，用户除了看车、买车之外，有更多的体验和休闲环节，用户可以把店面当成自己的天地，可以和朋友一起分享，开生日会、做花艺等等，要让更有趣的事情发生在这里。

渠道方面，以经销商加盟为主，通过强强联手的形式，与渠道伙伴共建共赢，并最终服务于用户，为用户带来极致体验的出行生活。目前重庆、上海等地方都已在建设。

（图/文 卓陆）