凤凰网汽车

作者｜王云朋

出品｜汽车大观

1994年，一款看起来一点也不奔驰，但却和奔驰有千丝万缕联系的品牌诞生了，这就是smart。其中，“S”代表Swatch，“M”代表奔驰，“Art”就是艺术。

凭借着“紧凑于外，宽适于内”和“探索未来都市交通最佳解决方案”的品牌调性，过去20多年间，smart旗下的燃油车，给人留下了小巧时尚的印象。

作为一个微型车品牌，尽管smart经常被与同样生产小型汽车著称的MINI品牌相提并论，但销售情况则表明，smart品牌在燃油车时代，一直被限制于较小的用户圈层内。

换言之，此时的smart品牌亟需颠覆性的改变。而席卷全球汽车行业的电气化浪潮，给smart提供了一个绝佳的机会。

2022年6月，smart推出基于吉利SEA浩瀚架构开发的smart精灵#1纯电动车型。当年8月，成都车展，全新smart精灵#1 BRABUS性能版上市。

如今一年过去，在同样的时间和地点，smart再一次推出了极具个性的智能纯电产品——全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版。新车官方零售价为284900元，发售限量1999台。

“完成品牌焕新的smart，历经四年埋头耕耘，为全球用户带来了极具个性的智能纯电产品。同时，秉持‘中欧双核，全球布局’前瞻发展战略，smart正深化中欧市场运营，并快速布局全球市场。怀揣梦想‘重新创业’，smart正加速成为全球领先的新奢智能纯电汽车品牌”，smart品牌全球公司CEO佟湘北表示。

当下，新能源汽车销量占比已达28.3%，市场销量的量变，正在引发市场认知的质变。在竞争日趋激烈的新能源市场，smart该如何达到佟湘北的预期，交出优秀的答卷？

夯实“新奢”品牌调性

当smart宣布向纯电动方向全面转型的时候，业界有观点认为，“类似smart这样的品牌，电气化转型相比造车新势力而言，有着巨大的‘包袱’。”

在不少分析人士看来，一方面是过去20余年的品牌积淀如何与现在的产品价值相结合；另外一方面则是，在竞争加剧的市场环境中，如何做出新时代的产品特色。换句话说，就是如何让smart的爱好者们接受它，是一个全新的问题。

对于业界的疑问，smart给出的答案是：挖掘“新奢”的品牌调性，夯实“新奢”的产品特质。

“新奢是我们品牌的一个调性，我们在各种细节上彰显年轻新奢，smart之前属于奔驰，奔驰是奢侈品牌，smart是源自奔驰又相对年轻的品牌，这两个品牌的强相关性，强耦合度，决定了smart的新奢属性”，佟湘北谈到。

语言层面的答案，想要成为现实并非一件易事。从现实来看，品牌营销层面的调性标签，无非是向所有消费者展现一种有格调的生活态度和方式，在各种渠道上强调新奢的口号。但落实到产品层面，想要凸显这种“新奢”的产品价值质感，就需要付出额外的努力。

比如在奢华感的营造上，汽车产品往往会走向两个极端。如果过于的奢华，就会偏向繁琐的旧奢，无法体现新派的生活方式；但要是过于新潮，就会显得轻佻，经不起时间的洗礼。

虽然在当下的消费中，“新奢”的“度”很难拿捏，但smart做到了。2022年6月，首款纯电动产品smart精灵#1的问世，为该品牌带来了清晰可感的变化。

而今年成都车展上市的全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版，再一次夯实了smart“新奢”的品牌调性。

聚焦到全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版这款车型本身，作为smart与BRABUS联手打造的首款车型，新车融合了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之赋予的新奢风范和BRABUS专属设计元素。

如四驱驾控、3.9秒百公里加速、强悍双电机驱动，全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版在每一处细节都流露出了令人“一秒惊叹”的极致魅力。

此外，该车还推出了三款全新配色，以不同的性格、态度和风格，爆发出全新的都市潮趣灵感体验。其中，充满未来科技感的银翼驶者【赛博银+能量红】在smart展台展出，内野黑武士【沉寂黑】在BRABUS博速中国展台展出。

何为“新奢”？在smart品牌看来，新奢不是品牌方的独行，而是与用户的双向奔赴。如今，市场中以“新奢”为抓手的品牌不在少数，但smart希望能与别人不一样的地方在于，通过品牌活动、产品、服务，将心中的这份热爱传递出去，让用户能够感知到smart所带来的不一样的灵感或者力量。

“实际上，smart是一个生活方式品牌。品牌全面焕新后，smart作为生活方式品牌的场景解决方案可以覆盖多个细分市场，我们今后的产品规划也会逐步实现这一愿望”，佟湘北表示。

同时，佟湘北还谈到，“认同这种新奢、科技、潮趣共创生活方式的人群，他们生活中需要哪个细分市场的产品，smart就提供哪类的产品。”

瞄准广阔的全球市场

每一个成功的品牌，都会有相应的战略先见。在很多成功的品牌案例中，他们的全球视野不仅仅是面向未来，更是创造未来、引领未来。

聚焦到smart身上，自然也不例外。2022年，在践行品牌焕新的伊始，smart就将视野在时间线上延展到未来几十年，并围绕商业布局、技术储备、可持续战略等，打造了一个全方位的发展体系。

如今，一年多过去，一张属于smart的全球版图也逐渐成型了。

“秉持‘中欧双核，全球布局’前瞻发展战略，smart正深化中欧市场运营，并快速布局全球市场。”佟湘北表示。

其中，在中国市场，以“用户中心、数字驱动”为核心理念，smart正加速构建D2C直销代理商业网络。

“现已完成164家线下独立渠道网点建设，覆盖超40个核心城市。预计今年底，smart全国渠道布局累计将超200家，覆盖60余座全国一线、新一线及二线城市。今年4月，smart发布了服务品牌smartcare，截至7月，已在全国数十个城市，开展了超过300场车主活动；全国近700位售后服务人员，提供了超过26,000次服务与守护。”smart方面表示。

而在欧洲及东南亚市场，smart则因地制宜，借助奔驰在欧洲的渠道优势，将smart品牌的营销网络铺到欧洲13个市场，并通过与宝腾汽车的合作开拓潜力巨大的东南亚市场，迅速实现了品牌在欧洲市场及东南亚市场的渠道铺设，推动了品牌持续稳步发展。

“8月22日，smart与仁孚集团达成合作共识，携手开拓香港和澳门市场。今年第四季度，smart精灵#1还将在马来西亚上市并开启交付。”同时，佟湘北还表示，未来，smart还将采取“南拓西进”策略，布局澳大利亚、新西兰、新加坡、以色列等高潜力新兴市场。

可以说，连点成线、连线成面的做法，有效串连起smart品牌全球化扩张的同时，也将为其未来的发展奠定基础。

值得一提的是，“怀揣梦想‘重新创业’，成为全球领先的新奢智能纯电汽车品牌”，smart是有底气的。这一点，从smart对“智能驾驶”和“碳中和”等关键风口的布局，就能看出。

据smart介绍，目前已经装车的smart Pilot Assist 1.0版本，可实现包括ACC（自适应巡航）、HWA（高速辅助驾驶）、ALCA拨杆辅助变道等20余项，L2+级别智能辅助驾驶；今年年底前，将上线smart Pilot Assist 2.0版本，产品线将搭载NSP智能领航辅助系统，可实现高速及高架上的智能领航驾驶；2024年底前，会上线smart Pilot Assist3.0版本，产品线将搭载NSP PRO高阶智能领航辅助系统，并将有更多惊喜的智能辅助功能上线。

“smart品牌的三大属性之一是‘科技’，未来将以创新驱动打造智能驾驶的战略布局，依托全球领先工业4.0标准的智造能力，对产品功能进行稳步迭代，提升用户交互体验，保持领先的第一阵容。”谈及智能驾驶技术布局，佟湘北如是说。

在碳中和方面，2022年11月，smart就正式发布了全面焕新后首份可持续发展报告，承诺将在2045年前向市场提供碳中和纯电车型。

“针对碳足迹，我们确定了ESG策略和实现碳中和的路径图，也制定了碳排放减排的具体计划。同时，我们的产品是在零碳工厂制造，这是中国第一家，也是目前唯一一个国家认证的零碳整车工厂，在绿色、低碳、智造方面，我们的实力非常硬核”，佟湘北表示。

此外，在用户思维方面，smart品牌也有自己的规划，“未来，smart在全速拓展发展新边界的同时，将持续倾听用户之声，定义新奢生活，不断加速科技创新，潮趣共创灵感体验，不断带来超越期待、充满惊喜的产品和服务。”

从品牌历史看，与不断涌现的造车新势力比，smart并不年轻，但也得益于此，smart拥有其他品牌不具备的全球化属性。

而再凭借中国在新能源汽车方面的非凡设计能力、制造能力，以“新奢、智能、潮趣共创”为柱石的smart品牌，想实现既定战略，取得预想中的健康发展，或许并不难。