凤凰网汽车

撰稿：浅浅

审稿：侃二姐

编辑：萧萧

【文/财圈社&道哥说车 浅浅】一年一度的成都车展是各大汽车品牌秀肌肉的场合，除了秀产品，秀营销，其掌门人的金句也是各位“看客”们追逐的焦点，本届成都车展，有哪些车企大佬怒刷了一波存在感呢？

深受热捧的“余大嘴”

本届成都车展上，问界新M7正式亮相并开启小订的当天，华为展台人山人海，现场有几位观众却向《道哥说车》编辑透露，他们是来看余承东的。事实上，在发布会前一天，余承东就曾在社交平台上预告了自己会出席一事：欢迎大家来2023成都车展11号馆的AITO问界展台参观打卡！明天我将在这里给大家公布非常“大”的惊喜！而这所谓非常“大”的惊喜指的就是华为花5个亿全新升级打造的问界新M7大五座。

“可以看到我们比对面的有效空间更大。”余承东所说的对面指的是对面展台的理想汽车。也是没有想到，华为直接将展台摆在了理想汽车的对面，且余承东介绍问界新M7时，一直强调空间超级大，中门对狙意图明显。

余承东称，问界新M7有领先同级别车型的3338mm超大车内空间，1.1米长的后备箱有686L的容积，可以轻松放下12个标准的20寸登机箱，第二排座椅放倒后，后备厢容积更是达到惊人的1619L，放下30个登机箱都没有问题，还可以轻松切换2米大床、单人床等多种模式。如此具有内涵意味的发布会，问界新M7收获如何？据官方数据显示，问界新M7首日订单破2000台，官方称，9月12日将正式发布这款车型，届时表现将继续关注。

除了在成都车展上为自家产品站台之外，余承东还参观体验了比亚迪的方程豹和仰望，难道余总的下一步是要和比亚迪打擂？值得一提的是，相较于余承东这几天在社交平台和车展现场的强存在感，“微博之王”李想却在这几天噤若寒蝉了。

建议要卷到飞起的蔡建军

面对内卷，无论是一个人还是一家企业都很害怕，但是睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军却在本届成都车展睿蓝7的预售发布会上称不仅要卷，还要卷到飞起。“新能源汽车行业正在不断内卷，有的人害怕去卷，而我们认为就应该卷，卷出好价格、卷出好产品，只有卷才能让消费者获得更多的利益和价值。”

这番话术不禁让人想起了此前深蓝汽车CEO邓承浩在今年6月召开的2023中国汽车重庆论坛上所说的一番话：“卷”不一定是坏事，在“卷”的过程中，最终获益的是消费者，因为技术会越来越好，消费者的体验也会越来越好，无形中助力了汽车的发展。

彼时，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用也称，开“卷”有益，与其抱怨，不如享受“卷”的过程。

不得不说，相较于之前两位车企大佬对“卷”的温和性解读，蔡建军的一句要卷到飞起更让人咋舌。

吹“最实的牛”的曹东杰

作为东风集团推出的豪华电动越野品牌，首次参加成都车展的猛士落座16号豪车馆，与路特斯、兰博基尼、劳斯莱斯等一众超豪华品牌一争高下，其来势汹汹昭然若揭。

作为一款看似小众细分市场的硬派越野车，猛士917的竞争对手却并不少。奇瑞四驱越野SUV探索06、新哈弗H5、极石品牌极石01都已高调上市，比亚迪方程豹5已开启盲订，福特探险者赤金版也在成都车展首发亮相并同步开启预售。面对各大品牌的扎堆布局，猛士917的竞争化优势在什么地方？

猛士科技CEO曹东杰认为，目前，猛士科技在行业内是第一个，也是唯一一个同时提供纯电和增程两个版本的企业。除了核心技术上有卖点，他认为造型也是猛士917独特卖点，“因为放眼全球，做出这种符合男人气质、气概的造型，我们是独此一家。”

曹东杰称，猛士917已把全国99.5%的路况都去试了一遍，访谈各类专家、玩家、媒体、潜在客户等近6000人，不管是阿拉善还是各个地方的越野基地，不管是泥地也好还是山地，一项一项都去验证、挑战，猛士科技有能力去完成全地型、全地域、全天候的越野。

谈及猛士科技的M TECH架构，曹东杰表示，这是国内第一个豪华电动越野解决方案，也是全球目前唯一一个把两档箱落地量产化的企业，完成了“双电机两档箱、集成差速锁”全球首创的动力构想。

此外，猛士917的车控可以控制无人机，曹东杰解释称，这是行业第一个落地的，除了正常的伴飞、绕飞以外还可以实现探路。另外结合整车的传感器做了一个安防，这也是在全球首创。

可以看到的是，尽管在曹东杰的话中，全球唯一，行业第一等这类字眼频繁出现，但却是在吹“最实的牛”。