凤凰网汽车

网通社访谈 2023成都车展期间，网通社汽车邀请长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙进行专访。常晓龙表示，坚持长期价值创新、能源价值创新、坚定打造皮卡文化，一起驱动中国皮卡文化的形成和繁荣，是长安皮卡的价值宣言。

网通社：如何看待今年成都车展的主题“智享蓉城，驭见未来”？

常晓龙：今年这个主题有三个关键词。

第一个关键词叫“智享”，不管是皮卡市场还是整个中国汽车还是全球车市都在经历便捷化、智能化的转型，同时要坚定地把这两条路线进行转型。对于正在进行充分的布局电动化，今年我们响应国家新能源诉求，在上海车展推出纯电车型，四季度还将正式推出并预售重磅开发的全新的全球首款超级增程动力皮卡。此外，我们正在储备原生电气化平台，围绕原生电气化平台的全新架构坚定不移前行。对于皮卡车型而言，更深的场景需求也需要智能化，比如搭载的专用地图，在解禁地区可以自动弹出。今年四季度将会揭晓更多智能化技术，包括多场景动态仪表盘以及全新的UI设计等。

第二个关键词是“驭”，是指不仅把车新能源化，更要在此基础上追求驾控感，要将百年汽车工业积累的底盘、悬架、自动转向等舒适性追求与电气化技术相结合，同时体验电气化待带来的低油耗、清洁和静音。我们今年重要推出的增程皮卡真正对人车合一的驾控感进行调教，兼顾电气化和燃油车优势，同时能耗最低。

还有一个关键词就是“未来”。未来在皮卡上有两个方面，一是全球化，中国首次从全球汽车消费最大国成为第一汽车出口国，对皮卡来说也是正当时，今年上海车展我们发布海纳百川行动，皮卡就是这个行动的重要产品支柱，2022年皮卡车型已经实现出口3万多辆。同时正在规划原生纯电平台拥有生而全球的基因，目标是打造世界一流皮卡。其二对于皮卡的未来是生活化，无论是非首辆车用车需求还是Z世代的新承载需求，长安皮卡提出2+X的出行方案，2就是日常通勤场景和户外场景，X就是针对他日常代步+户外出行之外的另外的场景，长安皮卡利用新能源带来的中央皇冠式架构能够支撑三位一体的空间价值的变化和创新。

网通社：如何看待皮卡市场高端化趋势？

常晓龙：消费者追求的永远是价值，尤其是在皮卡领域对价值的追求更加纯粹。这部分消费群体更理性，他们对场景的理解足够深，就需要给他提供更高的价值。而且这个群体具备支撑高端化的基本消费力，购买力这层是没有问题的。

其次，真正的高端化要依靠电气化的路线去实现，长安皮卡坚定不移地发展电气化，高端皮卡考验的是功能和性能的多样性，而不是豪华配置的简单堆砌。

再有，只有在电气化路线上，中央皇冠式的架构才能真正将零部件底层的逻辑重新定义，才能满足2+X概念。在这种概念的加持下，产品价值才能匹配用户消费能力，所以皮卡的高端化一定是围绕电气化功能的满足。

网通社：增程在皮卡领域相比燃油车和电动车的优势？长安皮卡在动力方面的多元化布局？

常晓龙：先说第二个问题，动力方面我们两路并举。第一是蓝鲸动力，成熟的燃油技术的平台提供更清洁、更高效、更好、更安静的体验。第二是EV，必须用EV带来的整套电气化架构去定义汽车，才能更内核更底层地进行逻辑改变。在过渡到未来之前，我们基于在续航、性能、能源补给便利性这三者之间寻求平衡，选择增程术路线。

关于第一个问题，增程遇到皮卡，确实迸发出足以改变行业的火花。因为皮卡制动过重，所以我们决定原生开发，所以就有了2.0T蓝鲸增程器，这是目前业内最大的增程器。开发期间我们克服了种种技术难题，解决了亏电情况下动力不足且能耗高的情况，同时降低成本。另一个核心优势是安全，我们在原有的老电池安全管家的基础上，再次加强机械防护，防止因挤压发生燃爆，确保安全的同时能耗更低，动力更强。

网通社：皮卡市场虽然增长，但只占整体市场不了2%的份额，长安皮卡如何带动用户提高对皮卡的认知，并进一步推动市场整体增长？

常晓龙：还是回到我们本身，第一我们坚持场景价值的创新，来更好地响应用户多样化的需求。场景价值的创新就围绕用户整个我们提出来三位一体的空间价值创新体系，围绕车辆的横轴、侧轴和纵轴这三个方向，用智能化技术实现对空间的追求。第二就是关于车辆侧线的移动，用技术来控制不同车轮的重动和分动，使转弯半径更小，车运动更自如。第三就是针对纵线，我们通过电池控制智能化的空气悬架新的技术，在不同的路况、不同场景下都可以随需调整，使场景价值最大化。

第二是坚持能源价值创新。能源能带来的才是真正意义上的变革，车辆不仅仅是承载人的工具，而是能源储存站，除现在正常的家充技术外，更多的是补能技术，让能源的价值在车辆上发挥最大化。

第三个是坚定地打造属于中国的皮卡文化，中国皮卡文化的渗透率是1.7%，世界平均值是19%，一方面是受政策限制，第二方面是中国的皮卡文化还没有形成，但是在Z世代中一定会形成，因为他们是第二代，当他们拥有车的时候一定会赋予车不一样的情感价值和功能价值，所以大环境适合我们去打造中国皮卡文化。但长安要打造的皮卡生活，是鼓励用户去自由探索，探索自己所追求的美好生活，既可以是手持烟火以谋生，又能奔向诗和远方。

并且长安一直坚持客户至上，把用户的满意作为一号工程，做更深层次的用户运维的和用户活动，包括从北京到锡林郭勒的在长安的皮卡自驾路线，沿途都有长安皮卡的维修服务点，我们的维修能力、救援能力、补给能力是能够辐射和覆盖到的。同时我们希望这条路线路线可以让用户看到更远、更极致、更深的风景。

针对皮卡打造用户共创的体系，有一个话题绕不开就是改装。今年，我们要把全球第一增程皮卡打造成最适合用户改装的车辆本体，第一针对整个货线我们预留很多瞄点矩阵；第二是针对平时外接电常用的飞机嫁接口做预留；第三会把车辆局部的数据作为开放源，与产品匹配的发布，让大家都来DIY，一起驱动中国皮卡文化的形成和繁荣，这也是长安皮卡的价值宣言，叫做坚持长期价值创新、能源价值创新、坚定打造皮卡文化，这三点一定能够驱动、繁荣中国的皮卡市场。

（图/文 网通社 王芳冉）