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“SL03中期小改款可以说是荣耀之上再进阶。”8月25日，成都车展开幕首日，深蓝汽车战略市场部副总经理吕婷向汽车头条记者说到，深蓝汽车SL03主要从三个维度进行了升级，包含共生美学再升级、数字座舱再升级、后驱操控再进化，大概有40余项不同体验上的焕新。

全新升级的SL03在本次车展上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为14.59万-19.19万元。基于对消费者负责的态度，深蓝SL03新用户和老车主分别可享8重豪礼和升级大礼，均能享受到更新的体验。

回顾深蓝汽车成立以来的两款车型，深蓝SL03既是开山之作，也是定调之作。在本届成都车展“智享蓉城 驭见未来”主题的映衬下，深蓝SL03的升级焕新也展现了深蓝汽车对于当下和未来的思考，以及面对市场竞争所做出的路线抉择。

深蓝SL03的全面升维

纵观当下汽车市场，前有蔚小理等造车新势力已经初具市场规模，正在加速生长；后有极越汽车、小米汽车等新品牌正虎视眈眈，预备下场。激烈的竞争与残酷的淘汰，正在当下车市不断上演。

但对于消费者来说，企业大战的竞争戏码只是茶余饭后的消遣，衡量一辆新能源车最重要的因素并非出位的营销，而是能否满足用车需求，以及能否带来物超所值的行车体验。因此，拥有核心技术164类、核心专利1286件，达成2大行业首发，8大同级领先的深蓝超级增程技术，在去年缔造了初代深蓝SL03的一炮而红。在超级增程技术加持下，深蓝SL03油耗低至百公里4.4L，馈电情况下加速依然迅猛。

“SL03这款车型是我们深蓝汽车第一款战略车型，可以说是开山之作，而且出场就爆款，在33分钟之内就完成了一个订单破万的成绩单。”吕婷说到，虽然最后因缺芯、疫情封控等因素，产能受到比较大的限制，但最终表现非常好。

在本次成都车展上，深蓝SL03再次焕新升级。在外观上，全新深蓝SL03除了外观和内饰上的一些优化以外，还推出了两款全新的内饰颜色，蜜月白和耀影黑；在智能方面，新车基于和用户的大量交流，进行了十余项人性化的细节优化，比如64色氛围灯、40W无线快充、后排独立空调触控屏等；在性能上，全新SL03最高输出功率190千瓦，最大输出扭矩320牛米，纯电版百公里加速5.9S。不仅如此，新车还是新能源汽车中少见的后驱车，为消费者带来了物超所值的驾驶乐趣。

产品进阶与品牌塑造

早在6月30日，深蓝品牌在战略发布会制定了“三年计划”：未来三年以每年不低于10%的研发投入，每年2款以上新产品、共12款以上全新及改款车型的节奏，推动品牌向前，最终将150万辆定为长期销量目标。

面对市场竞争，深蓝汽车正在有条不紊向前推进产品规划，同时也正在进行自身的品牌建设。

“品牌不是一蹴而就，而是久久为功。”吕婷说到，在6月份的战略发布会上，深蓝做了品牌梳理，并公布了深蓝当下全新的品牌价值体系，首先是品牌目标，成为世界一流的电动车品牌、成为更有魅力的绿色出行品牌；其次是品牌定位，要做全场景智慧出行的引领者。

吕婷认为，技术是实现目标与愿景的大前提、大基石，也是实现全场景智慧出行的基础。

为了解决消费者在不同出行场景面对的不同难题，深蓝汽车基于EPA1平台，旗下产品能够提供纯电、增程、氢能等多元化的能源方案，解决全场景补能焦虑及用车难题。

同时，深蓝汽车打造了“超级增程”的技术标签。据介绍，超级增程的一大亮点便是其基于动态设计的啸叫变频主动控制，通过NVH智能平衡策略，发动机无感启动策略以及全工况低扭振结构设计，能够带来NVH、动力性、经济性的多方面平衡。不仅如此，深蓝超级增程技术还让车辆具备了更佳的续航表现和更强的动力性能。

“优秀的产品表现离不开长期技术的沉淀。”吕婷补充说，深蓝品牌背靠长安，有混动方面有二十多年的技术储备，在增程上的研发也已有十几年的探索。

除此之外，深蓝汽车还在智能赛道持续发力。近期，深蓝汽车与华为在深圳华为全球总部坂田基地正式签署了合作框架协议，华为将在ICT技术方面对深蓝品牌进行赋能。

“未来深蓝和华为在科技方面的探索想象力非常大，未来可以敬请期待。”吕婷说到。深蓝有两大战略，第一战略叫做电动平权，通过超级增程和原力电动等技术标签塑造强大产品力，使消费者能够获得新能源全场景出行。第二战略就是智能平权，通过强大的智能化科技，让消费者获得科技赋能下的美好生活。