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全新电动MINI Cooper作为下一代MINI家族的首款电动产品，更清晰的延续并凸显了其品牌精髓，尽管MINI品牌将开启全面电动化时代，但标志性的极简设计和卡丁车般的驾驶乐趣也将在电动MINI Cooper得以延续。

作为第五代MINI三门车型，全新电动MINI Cooper依旧保有"都市驾驶乐趣”的标签，并以“迷你至简”的设计语言将品牌精髓进行现代演绎。新车凭借独具趣味的创新数字化技术，将品牌最富经典的极简主义设计进一步升级，并赋予了更为感性、和个性化的表达。电动化的革新，使得更多的MINI爱好者看到了与时俱进的新元素，也更加强化了其品牌内涵和历史底蕴。

宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士（Stefanie Wurst）表示：“全球MINI社群均对电动出行持非常开放的态度。也正是人们对MINI零排放车型持续高涨的需求，坚定了我们品牌全面电动化的决心，相信新一代MINI车型将会收获更多人的青睐。凭借电动卡丁车般的驾驶乐趣、沉浸式的数字体验，以及自诞生起就践行的可持续理念，全新MINI家族可以说是为全球都市人群量身定制。”

自品牌诞生起，在MINI身上就从不缺极具辨识度的设计，经典的车身比例、随处可见的圆形元素，以及米字旗设计等，无不向世人展示出它极具个性感和设计感品牌标签。

全新电动MINI Cooper给人的感觉是既熟悉又陌生，家族一脉相承的车身比例令其一眼可辨，电动车架构的优势又使其外观更加平整流畅、简约现代，十分符合都市定位。轮毂最大限度置于车身四角，令操控更加灵动机敏。

经典的圆形头灯在全新电动MINI Cooper上依旧被保留，大嘴样式的八边形进气格栅，强有力地勾勒出车头动感气势。LED日间行车灯不仅有三种可调节模式，还可与人互动，在开启/关闭时展现欢迎/告别动画，单是车外互动体验就已仪式感满满。

车身侧面，车身的A、B、C柱以及门口均采用了黑化处理，不仅营造出悬浮式车顶的效果，在视觉上也更加强化了新车的运动气魄，腰线采用贯穿式设计，点缀出车身侧面的层次感。车尾整体轮廓依旧采用“凸”字形，整体造型清晰平整，矩阵式LED尾灯同样具备三种调节模式，依然是MINI经典的垂直灯组造型，依然暗藏着米字旗元素，依然在每个街角消失前让人流连忘返。

动力表现上，MINI Cooper SE 输出功率为 160 千瓦/218 马力，最大扭矩为 330 牛米，百公里加速仅需 6.7 秒，WLTC工况下续航里程为402公里，当然除了有着令人亮眼的动力参数外，电动化后的MINI三门车型依然坚守着品牌核心——卡丁车般的驾驶乐趣。

内饰方面，全新电动MINI Cooper沿袭了“极简至上”的品牌设计哲学，车内整体通过创新的数字化以及极简风格的布局让车内更加简约清爽，营造温暖且妙趣横生的沉浸式体验。仪表台区域仅保留方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关三个经典部件，以此强调MINI至简的特质。

MINI品牌对于设计的理解，并不只是技术的堆砌，而是通过智能科技获得愉悦体验。MINI在车内打造了品牌首个圆形OLED中央显示屏，是车内最大的亮点所在——造型纤薄，直径为240mm，内置UI界面交互设计清晰，还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板。

在智能化的表现上，全新电动MINI Cooper载全新MINI操作系统，只需一句“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理，风格化的“MINI”和英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike满足不同用户的个性化需求，让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。

在中控大屏下方设有驻车、档位、启停、体验模式和音量共五个拨杆，其他功能都可通过显示屏进行操作。仔细观察还会发现，其中一个拨杆开关上还暗藏着MINI“BIGLOVE”小巧思，让人不禁慨叹——还是MINI最懂人心。

作为一台以驾驶为乐趣的车，下一代MINI家族车型共推出8种“体验模式”——初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式（Trail）。每种模式都有自己特定的用户界面设计。

全新电动MINI Cooper凭借独具趣味的创新数字化技术，将品牌最富经典的极简主义设计进一步升级，并赋予了更为感性、和个性化的表达。

（图/文 网通社 任恺）