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智电出行获得了大众全新车型的专利图，从造型上看，新车接近海外发布的大众ID.2all概念车，预计为ID.2的量产版，整体造型与Polo相似，可视为Polo纯电动车型。新车采用全封闭式进气格栅，车宽、车高与轴距均比现款POLO更大。新车有望引入国内进行销售，与比亚迪海豚等车型展开竞争。

大众纯电Polo国内曝光尺寸更大 PK比亚迪海豚-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/7BE451DCA0A351E1B290E3F5B737F8926F332150_size374_w680_h453.png">

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大众纯电Polo国内曝光尺寸更大 PK比亚迪海豚-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/4C5950F5CFA392EFDBA1C291968DB92BCA7A88D2_size42_w680_h453.jpg">

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大众ID.2all仅车宽比比亚迪海豚更宽，车头装配了新能源车型独有的封闭式格栅，上方LED日间行车灯带贯穿至两侧头灯组，两侧采用纵向布局进风口。同时其车身离地间隙也迎来了小幅提升，尾部装配了贯穿式LED尾灯组。

大众纯电Polo国内曝光尺寸更大 PK比亚迪海豚-图8" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/286C8AE4D412DB113F1B015BCC98F9137F2D4B23_size109_w680_h470.jpg">

大众纯电Polo国内曝光尺寸更大 PK比亚迪海豚-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/1AE8CB45EF1EAA2F8B45D26E5143C1E0497BF585_size129_w680_h470.jpg">

大众ID.2all采用更简洁的座舱设计，搭载10.9英寸全液晶仪表与12.9英寸中央显示屏，细节上加入了大量软包材质和缝线工艺，预计正式量产时还会有所调整。

大众ID.2车型将提供不同规格的头部单电机，最大输出功率可达164kW，并配备净功率为38kW·h和45kW·h电池组，最大续航里程超越450km。并最高支持125kW直流快充，可以在20分钟内完成10%-80%的补能