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极氪作为一家非常年轻化的智能出行科技公司，在极氪进化日上也是金句频出，这次在宁波国际赛车场发布了极氪001的高性能版001 FR。

极氪001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱；行业首发量产四轮扭矩矢量控制，提升操控性能；卫星通信技术全球首次量产上车，提升通信能力；在补能体系方面，极充加速进化，单枪输出功率最高的充电桩——极充V3，将为用户带来更极致的充电体验。

另外再发布会结束前，极氪智能科技CEO安聪慧还发布了用户惊喜彩蛋：极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送，全新HMI3.0焕新升级交互体验，落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。极氪高速NZP也正式上线，全面补齐极氪的车机短板。

零百加速2.07秒 加速最快量产纯电车型极氪001 FR

极氪001凭借猎装的颜值、SUV的通过性、旅行车的空间和超跑的操控，在30万以上纯电市场，安聪慧更是将其形容乘“猎装卷王”。以001强大的机械素质和猎装即全能的产品优势为基础，极氪001进行了更多提升，豪华猎装超跑001 FR首次公开亮相。

极氪001 FR开启全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。同时，极氪打造的四电机分布式电驱量产首发，让001 FR的性能全面爆发，四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，使其最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，按其他品牌的官方测试方法，不含起步时间零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车，并且还是在沥青赛道上做出这一动作。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。

而在智能驱动系统的基础上，极氪001 FR搭载了自研的ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，能够更好的提升操控，从而提升行车安全性。

以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合极氪001 FR前后、左右近50:50重量分配，001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G，达到了顶级超跑的操控水准。并且极氪001 FR在浙江国际赛车场的摸底测试中，以1分37秒53的最快圈速，超越当前圈速榜上最快的量产电动车，刷新纯电性能新纪录。

不止如此，极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，全套高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等，性能体验更好。另外极氪001 FR还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台，能带来更好的智能车机体验。

目前极氪001 FR已经开启预订，每月至高交付99台，预计10月下旬开启首批交付，所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训，提升驾驶技巧。

卫星通信技术全球首次量产上车 让安全从此不再失联

极氪以交付超14万台电池零自燃，展现了其安全性。而针对安全，极氪001 FR全球首次将卫星通信技术量产上车。年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，让过去没有网络信号覆盖的出行区域，从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况，还可以精准卫星定位，方便救援。

单枪输出功率最高的充电桩全球首发 极致进化充电体验

基于浩瀚架构的前瞻视野，极氪从2021年品牌成立开始，就布局了极氪800V平台超快充。截至8月31日，极充站点数量已经到达348座，数量位列全行业第一，覆盖90个城市，极充车位超过2000个。

同时，极氪全球首发极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩：单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A。并且2023年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速，预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

另外即可也在推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，有效降低电网负荷和碳排放。

ZEEKR 0S 5.0正式开启推送 极氪智能化成为行业第一梯队

在消费者反馈的重点问题，极氪ZEEKR OS系统的优化上，9月1日开始，ZEEKR OS 5.0正式开启推送，极氪智能化水平成为行业第一梯队。

目前极氪001用户已经可以开启OS 5.0的OTA升级，来自用户最高频的前10条建议，全部在本次升级中实现。例如哨兵模式，能做到行业最强的多场景和高容错视频存储；全新的HMI3.0，让90%以上的常用功能一屏完成；还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能，赋予用户全面进化的智能体验。此外，极氪X的OS 5.0推送预计将在9月内开启。

智能驾驶方面，自7月1日极氪开启NZP高速自主领航辅助的用户公测以来，近两个月的时间，上千名真实用户，总计行驶里程超过158万公里，测试总时长超过4.7万小时。根据调研，有超过95%的公测用户在体验后，表示会在未来使用高速NZP。9月1日，极氪高速NZP正式上线，首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测。

同时，在2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。

写在最后：

这一次极氪001 FR的发布，让人看到了猎装纯电动车在性能上也能一路“狂飙”，四电机和四轮扭矩矢量控制确实快人一步，不过这次极氪001 FR的周围配置更是对极氪品牌提升的重点，一方面是800kW的极充V3确实更快，100kwh电池还能保持10%-80%补能只需15分钟，这是对电车的重大利好，还有极氪用户非常关系ZEEKR OS 5.0，不断的改进体验，这个态度值得肯定。